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<blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 3631890" data-attributes="member: 7829"><p><strong> "AUSTRALIA"</strong>, 1910-1912</p><p>Construido por orden del gobierno australiano, este barco es un gemelo del "Indefatigable", que se hundió en Jutlandia, y una versión de crucero de batalla del "Neptune". El diseño general es un "Invincible" modificado con las torretas de la parte central más separadas y disparando a través de un arco de fuego más amplio en el lado opuesto. Debido al espaciamiento de las torretas y la distribución de las salas de calderas, es bastante estrecho en su interior. Aunque es unos 23 pies más largo que el "Invincible", el "Australia" tiene un castillo de proa y un alcázar más cortos, y en general parece mucho más grande que sus predecesores; en servicio demostró ser un mejor barco de mar y, por lo general, más rápido.</p><p><strong>Dimensiones.</strong> 590 x 80 x 30 pies = 18.800 toneladas normales y 20.000 toneladas de desplazamiento a plena carga. </p><p><strong>Armamento</strong>. Ocho cañones de 12 pulgadas en cuatro torretas; Diez (originalmente dieciséis) cañones de 4 pulgadas en pequeñas casamatas en las cubiertas de refugio; una pieza antiaérea y nueve piezas más pequeñas. Dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 18 pulgadas en los costados.</p><p><strong>Maquinaria.</strong> Turbinas de 44.000 HP que impulsan 4 hélices = 25 nudos. En las pruebas a toda máquina alcanzó más de 28 nudos, pero ahora no puede alcanzar esa velocidad. Carbón 3.170 toneladas, más 840 toneladas de petróleo.</p><p><strong>Protección.</strong> El blindaje lateral consiste únicamente en un cinturón de línea de flotación, que tiene 6 pulgadas de espesor en el centro del barco y 5-4 pulgadas en los extremos, que se extiende hasta unos 50 pies antes de la proa y la popa. Cañones grandes de 7 pulgadas. La protección horizontal totaliza aproximadamente 3 pulgadas. La ausencia de un blindaje adecuado en los costados y la cubierta provocó la pérdida del "Indefatigable" y el "Australia" no puede considerarse apto para el servicio, excepto como crucero blindado.</p><p><strong>Aspecto</strong>. La disposición de los mástiles y chimeneas es absolutamente única y no se la puede confundir con ningún otro buque de guerra en el mar.</p><p>El AUSTRALIA se construyó en Clydebank entre 1910 y 1913. Fue buque insignia de la RAN entre 1913 y 1914 y luego estuvo en servicio destacado hasta que se unió a la Gran Flota en febrero de 1915 como buque insignia de la 2.ª B.C.S., en la que sirvió hasta 1919. Sufrió daños en una colisión con el "New Zealand" durante una espesa niebla en abril de 1916. Regresó a Australia en la primavera de 1919 y ahora está en la reserva como unidad de la Royal Australian Navy.</p><p></p><p><a href="https://postimages.org/" target="_blank"><img src="https://i.postimg.cc/9M1cw5NH/06-crop.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>"AUSTRALIA"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MWAA, post: 3631890, member: 7829"] [B] "AUSTRALIA"[/B], 1910-1912 Construido por orden del gobierno australiano, este barco es un gemelo del "Indefatigable", que se hundió en Jutlandia, y una versión de crucero de batalla del "Neptune". El diseño general es un "Invincible" modificado con las torretas de la parte central más separadas y disparando a través de un arco de fuego más amplio en el lado opuesto. Debido al espaciamiento de las torretas y la distribución de las salas de calderas, es bastante estrecho en su interior. Aunque es unos 23 pies más largo que el "Invincible", el "Australia" tiene un castillo de proa y un alcázar más cortos, y en general parece mucho más grande que sus predecesores; en servicio demostró ser un mejor barco de mar y, por lo general, más rápido. [B]Dimensiones.[/B] 590 x 80 x 30 pies = 18.800 toneladas normales y 20.000 toneladas de desplazamiento a plena carga. [B]Armamento[/B]. Ocho cañones de 12 pulgadas en cuatro torretas; Diez (originalmente dieciséis) cañones de 4 pulgadas en pequeñas casamatas en las cubiertas de refugio; una pieza antiaérea y nueve piezas más pequeñas. Dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 18 pulgadas en los costados. [B]Maquinaria.[/B] Turbinas de 44.000 HP que impulsan 4 hélices = 25 nudos. En las pruebas a toda máquina alcanzó más de 28 nudos, pero ahora no puede alcanzar esa velocidad. Carbón 3.170 toneladas, más 840 toneladas de petróleo. [B]Protección.[/B] El blindaje lateral consiste únicamente en un cinturón de línea de flotación, que tiene 6 pulgadas de espesor en el centro del barco y 5-4 pulgadas en los extremos, que se extiende hasta unos 50 pies antes de la proa y la popa. Cañones grandes de 7 pulgadas. La protección horizontal totaliza aproximadamente 3 pulgadas. La ausencia de un blindaje adecuado en los costados y la cubierta provocó la pérdida del "Indefatigable" y el "Australia" no puede considerarse apto para el servicio, excepto como crucero blindado. [B]Aspecto[/B]. La disposición de los mástiles y chimeneas es absolutamente única y no se la puede confundir con ningún otro buque de guerra en el mar. El AUSTRALIA se construyó en Clydebank entre 1910 y 1913. Fue buque insignia de la RAN entre 1913 y 1914 y luego estuvo en servicio destacado hasta que se unió a la Gran Flota en febrero de 1915 como buque insignia de la 2.ª B.C.S., en la que sirvió hasta 1919. Sufrió daños en una colisión con el "New Zealand" durante una espesa niebla en abril de 1916. Regresó a Australia en la primavera de 1919 y ahora está en la reserva como unidad de la Royal Australian Navy. [url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/9M1cw5NH/06-crop.jpg[/img][/url] "AUSTRALIA" [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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