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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 412205" data-attributes="member: 4858">Cesar, de acuerdo a regulacion no se puede volar sobre zonas despobladas a menos de 500 ft de altura, sobre casas a no menos de 1,000 ft, sobre ciudades y o otros lugares como reservas naturales, centrales de energia, etc, a no menos de 3,000 ft de altura.Todas estas limitaciones se mantienen siempre y cuando no se este en maniobras de aterrizaje y despegue.De todas formas, tambien durante las practicas de vuelo para obtener y luego mantener las licencias de piloto, se deben practicar fallas de motor y aproximaciones a un campo o lugar apto para hacer un aterrizaje de emergencia.Quizas estas viviendo en un lugar que tiene un campo despejado que parece apto para hacer un aterrizaje de emergencia y por ende los aeroclubes que tenes en los alrededores practican alli sus emergencias.De todas formas, tambien te comento que a la mayoria de los pilotos nos gusta espantar vacas y caballos. Asi que nos hacemos los TOP GUN o los pilotos de cazabombarderos volando nuestros poderosos Piper PA11 motor 65 volando a las vertiginosas velocidades de 100 km/h rozando el piso, terminando en una Immelman subiendo unos ...300 ft.De todas formas si te molestan los vuelos que estan haciendo o te parece peligroso, podes acudir a la autoridad competente y hacer la denuncia.En estos momentos estamos en momentos de cambios, pero creo que los que tendrian que encargarse de esto es el ANAC.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 412205, member: 4858"] Cesar, de acuerdo a regulacion no se puede volar sobre zonas despobladas a menos de 500 ft de altura, sobre casas a no menos de 1,000 ft, sobre ciudades y o otros lugares como reservas naturales, centrales de energia, etc, a no menos de 3,000 ft de altura. Todas estas limitaciones se mantienen siempre y cuando no se este en maniobras de aterrizaje y despegue. De todas formas, tambien durante las practicas de vuelo para obtener y luego mantener las licencias de piloto, se deben practicar fallas de motor y aproximaciones a un campo o lugar apto para hacer un aterrizaje de emergencia. Quizas estas viviendo en un lugar que tiene un campo despejado que parece apto para hacer un aterrizaje de emergencia y por ende los aeroclubes que tenes en los alrededores practican alli sus emergencias. De todas formas, tambien te comento que a la mayoria de los pilotos nos gusta espantar vacas y caballos. Asi que nos hacemos los TOP GUN o los pilotos de cazabombarderos volando nuestros poderosos Piper PA11 motor 65 volando a las vertiginosas velocidades de 100 km/h rozando el piso, terminando en una Immelman subiendo unos ...300 ft. De todas formas si te molestan los vuelos que estan haciendo o te parece peligroso, podes acudir a la autoridad competente y hacer la denuncia. En estos momentos estamos en momentos de cambios, pero creo que los que tendrian que encargarse de esto es el ANAC. [/QUOTE]

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