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<blockquote data-quote="Accrochage" data-source="post: 431146" data-attributes="member: 261">Condiciones operativas ni idea, pero internacionales ni en pedo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Tiene 2200 de largo, asi que el 767 al menos que le pongan los jatos la veo complicada para una operacion dentro de los limites de seguridad <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Y el otro (Presidencia Roque...) con 1800 se queda cortina tambien para el 767 creo y es de cabotaje!SaludosPD: El MADHEL que tengo es del 2002, pero no creo que haya cambiado mucho la cosa <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />PD1: Si queres la posta posta, llama a los aeropuertos a ver si te pueden ayudar!Zapala: 431496PRQ: (03732) 420966</blockquote>

[QUOTE="Accrochage, post: 431146, member: 261"] Condiciones operativas ni idea, pero internacionales ni en pedo :D Tiene 2200 de largo, asi que el 767 al menos que le pongan los jatos la veo complicada para una operacion dentro de los limites de seguridad :D Y el otro (Presidencia Roque...) con 1800 se queda cortina tambien para el 767 creo y es de cabotaje! Saludos PD: El MADHEL que tengo es del 2002, pero no creo que haya cambiado mucho la cosa ;) PD1: Si queres la posta posta, llama a los aeropuertos a ver si te pueden ayudar! Zapala: 431496 PRQ: (03732) 420966 [/QUOTE]

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