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<blockquote data-quote="Roberto Portella Bertazzo" data-source="post: 599903" data-attributes="member: 6576"><p>Cuanto a la polemica del porque los Mirage 2000 peruanos no pudieron reaccionar en contra de los Mirage F-1 ecuatorianos, luego en seguida del derribo de los SU-22, en mi opnión lo que pudo haber pasado es que los Mirages F-1 ecuatorianos dejaron el area a una altitud muy inferior a que volavan los Mirage 2000 peruanos. De eso el relato del piloto ecuatoriano que percibió la emisión del radar del Mirage 2000 en su RWR. El problema del Mirage 2000 peruano es que este avión es equipado con el radar RDM que no tiene capacidad de mirar hacia abajo. Ellos emitieron señales que fueron captadas por el RWR de los Mirage F-1 pero no pudieron encontrarlos porque se retiraban a baja cota. Los Mirage 2000C de la Fuerza Aérea Brasilera son equipados con el radar RDI que tiene capacidad de mirar hacia abajo. El Mirage 2000-5 es equipado con el radar RDY.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roberto Portella Bertazzo, post: 599903, member: 6576"] Cuanto a la polemica del porque los Mirage 2000 peruanos no pudieron reaccionar en contra de los Mirage F-1 ecuatorianos, luego en seguida del derribo de los SU-22, en mi opnión lo que pudo haber pasado es que los Mirages F-1 ecuatorianos dejaron el area a una altitud muy inferior a que volavan los Mirage 2000 peruanos. De eso el relato del piloto ecuatoriano que percibió la emisión del radar del Mirage 2000 en su RWR. El problema del Mirage 2000 peruano es que este avión es equipado con el radar RDM que no tiene capacidad de mirar hacia abajo. Ellos emitieron señales que fueron captadas por el RWR de los Mirage F-1 pero no pudieron encontrarlos porque se retiraban a baja cota. Los Mirage 2000C de la Fuerza Aérea Brasilera son equipados con el radar RDI que tiene capacidad de mirar hacia abajo. El Mirage 2000-5 es equipado con el radar RDY. [/QUOTE]
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