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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3819486" data-attributes="member: 6"><p>Jane's (2004/5) me indica un alcance mayor al que vos mencionás en el otro post, pero hay un tema básico y que es el consumo y el nivel de potencia para despegar con ése peso ya que hablamos de no menos de 22.000 lbs, casi el MTOW del modelo. Obviamente lo habrían hecho con postcombustión y con 103% de RPM, aunque no puedo conseguir el dato de cuanto tiempo los J85 podían funcionar a ese nivel de potencia. Además hablamos de un vuelo por encima de los 15.000/17.000 pies que los habría dejado fácilmente expuestos al radar de Merlo que los habría detectado varios cientos de millas antes de acercarse a Buenos Aires. </p><p></p><p>Sinceramente dudo que la FACh hubiera arriesgado a sus preciados F-5 en un vuelo de esa naturaleza más que nada por el esfuerzo que habría implicado para la célula y los motores.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3819486, member: 6"] Jane's (2004/5) me indica un alcance mayor al que vos mencionás en el otro post, pero hay un tema básico y que es el consumo y el nivel de potencia para despegar con ése peso ya que hablamos de no menos de 22.000 lbs, casi el MTOW del modelo. Obviamente lo habrían hecho con postcombustión y con 103% de RPM, aunque no puedo conseguir el dato de cuanto tiempo los J85 podían funcionar a ese nivel de potencia. Además hablamos de un vuelo por encima de los 15.000/17.000 pies que los habría dejado fácilmente expuestos al radar de Merlo que los habría detectado varios cientos de millas antes de acercarse a Buenos Aires. Sinceramente dudo que la FACh hubiera arriesgado a sus preciados F-5 en un vuelo de esa naturaleza más que nada por el esfuerzo que habría implicado para la célula y los motores. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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