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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 196435" data-attributes="member: 102">Stealthy, con todo respeto, sos libre de pensar lo que quieras, pero de ahi a creer que algun gobierno proximo destinara por arriba del 1% del PBI para las FF.AA es cuanto menos soñar.Lo que yo te he descrito es en base a una realidad concreta y tangible.Kilua, en que te basas para decir que el MICA esta fuera de alcance? costo? restricciones politicas? ... Sabes algo de las condiciones en las que fueron ofrecidos a la FAA? Si bien nunca han trasendido numeros ni valores, si la FAA aceptase los Mirage 2000 para modernizar ACA, los misiles MICA serian transferidos de pais a pais a un costo menor del uno nuevo, y libre de restricciones politicas.Esto me parece que es sumamente provechoso, mas si le sumamos un avion que su hora de vuelo ronda los 2.800 U$S ... hay uno contrincante que ofrece una hora de vuelo mas barata, el F-16, pero hay que resolver antes de eso, las relaciones politicas con EE.UU y los AIM-120 ... casi nada</blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 196435, member: 102"] Stealthy, con todo respeto, sos libre de pensar lo que quieras, pero de ahi a creer que algun gobierno proximo destinara por arriba del 1% del PBI para las FF.AA es cuanto menos soñar. Lo que yo te he descrito es en base a una realidad concreta y tangible. Kilua, en que te basas para decir que el MICA esta fuera de alcance? costo? restricciones politicas? ... Sabes algo de las condiciones en las que fueron ofrecidos a la FAA? Si bien nunca han trasendido numeros ni valores, si la FAA aceptase los Mirage 2000 para modernizar ACA, los misiles MICA serian transferidos de pais a pais a un costo menor del uno nuevo, y libre de restricciones politicas. Esto me parece que es sumamente provechoso, mas si le sumamos un avion que su hora de vuelo ronda los 2.800 U$S ... hay uno contrincante que ofrece una hora de vuelo mas barata, el F-16, pero hay que resolver antes de eso, las relaciones politicas con EE.UU y los AIM-120 ... casi nada [/QUOTE]

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