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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 368865" data-attributes="member: 6"><p>Les dejo aquí un resumen de las principales compras de aeronaves militares y equipos asociados que se han anunciado o concretado durante ésta semana:</p><p></p><p></p><p><strong>Rumania</strong></p><p>Hoy representantes de Rumania y Alenia firmaron un contrato para la adquisición de siete (7) transportes C-27J Spartan II, modelo que ya había sido anunciado como el vencedero del concurso en Noviembre del año pasado y que competía con el EADS Casa C-295M. El costo del contrato, incluyendo entrenamiento, logística y un simulador alcanzó los 217 millones de Euros ( U$M 316.9)</p><p></p><p><strong>Malasia</strong></p><p>Esta semana recibió los primero ejemplares del Pilatus PC-7 Mk II de un total de 10 unidades adquiridas por la suma de 63,6 millones de dólares. De modo simultáneo Malasia está modernizando 8 PC-7 Mk II ya tiene en servicio para estandarizarlos con las nuevas unidades, aunque no hay planes de modernizar los otros 30 PC-7 Mk I que no disponen de asientos eyectables ni de pantallas LCD multifunción.</p><p></p><p><strong>Emiratos Arabes Unidos</strong></p><p>La DSCA publicó ayer la posible venta de tres aeronaves E-2C Hawkeye para éste país valuadas en 437 millones de dólares. Se trata de tres ejemplares de segunda mano correspondientes al Group II que se confirmarse la venta, serían recorridas y modernizadas antes de ser entregadas a los Emiratos Arabes, país que busca con urgencia una aeronave AEW “compatible” con sus F-16 Block 60, Mirage M2000-9 y Longbow Apache. </p><p></p><p><strong>Irak</strong></p><p>Se confirmó la compra de cinco (5) Cessna 208B Caravan para la “nueva” Fuerza Aérea de Irak, que ya dispone de 3 unidades en servicio. La operación alcanzó los 23.7 millones de dólares e incluye 2 opciones y equipamiento especial para las aeronaves como una torreta FLIR, equipos de comunicaciones avanzados y posiblemente algún sistema de contramedidas para misiles antiaéreos. </p><p></p><p><strong>Francia</strong></p><p>Cursó un pedido adicional por 12 helicópteros de transporte táctico TTH-90 y 56 opciones, todo por la módica suma de 2.650 millones de dólares. Francia ya tenía solicitados 22 unidades más 34 opciones de la versión naval.</p><p></p><p><strong>Omán</strong></p><p>Adquirió un número indeterminado de barquillas de reconocimiento ARS (Airborne Recce System) de BAE Sistems para sus F-16. Estas barquillas permiten el reconocimiento por video y fotográfico de alta resolución, incluyendo capacidad IR; y se estima que su alcance supera los 110 kilómetros, según la altitud de vuelo del avión.</p><p></p><p><strong>Alemania</strong></p><p>Tras idas y vueltas, la Luftwaffe eligió las barquillas Litening para su flota de Typhoon. No se especificaron cantidades ni montos de la operación. </p><p></p><p><strong>Australia</strong></p><p>Se confirmó la adqusición de los cascos Thales TopOwl para las tripulaciones de los helicópteros NH-90. </p><p></p><p><strong>Argentina</strong></p><p>La FAA está licitando la compra de repuestos para regresar al servicio al Bell 212 H-81. Peor es nada...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 368865, member: 6"] Les dejo aquí un resumen de las principales compras de aeronaves militares y equipos asociados que se han anunciado o concretado durante ésta semana: [B]Rumania[/B] Hoy representantes de Rumania y Alenia firmaron un contrato para la adquisición de siete (7) transportes C-27J Spartan II, modelo que ya había sido anunciado como el vencedero del concurso en Noviembre del año pasado y que competía con el EADS Casa C-295M. El costo del contrato, incluyendo entrenamiento, logística y un simulador alcanzó los 217 millones de Euros ( U$M 316.9) [B]Malasia[/B] Esta semana recibió los primero ejemplares del Pilatus PC-7 Mk II de un total de 10 unidades adquiridas por la suma de 63,6 millones de dólares. De modo simultáneo Malasia está modernizando 8 PC-7 Mk II ya tiene en servicio para estandarizarlos con las nuevas unidades, aunque no hay planes de modernizar los otros 30 PC-7 Mk I que no disponen de asientos eyectables ni de pantallas LCD multifunción. [B]Emiratos Arabes Unidos[/B] La DSCA publicó ayer la posible venta de tres aeronaves E-2C Hawkeye para éste país valuadas en 437 millones de dólares. Se trata de tres ejemplares de segunda mano correspondientes al Group II que se confirmarse la venta, serían recorridas y modernizadas antes de ser entregadas a los Emiratos Arabes, país que busca con urgencia una aeronave AEW “compatible” con sus F-16 Block 60, Mirage M2000-9 y Longbow Apache. [B]Irak[/B] Se confirmó la compra de cinco (5) Cessna 208B Caravan para la “nueva” Fuerza Aérea de Irak, que ya dispone de 3 unidades en servicio. La operación alcanzó los 23.7 millones de dólares e incluye 2 opciones y equipamiento especial para las aeronaves como una torreta FLIR, equipos de comunicaciones avanzados y posiblemente algún sistema de contramedidas para misiles antiaéreos. [B]Francia[/B] Cursó un pedido adicional por 12 helicópteros de transporte táctico TTH-90 y 56 opciones, todo por la módica suma de 2.650 millones de dólares. Francia ya tenía solicitados 22 unidades más 34 opciones de la versión naval. [B]Omán[/B] Adquirió un número indeterminado de barquillas de reconocimiento ARS (Airborne Recce System) de BAE Sistems para sus F-16. Estas barquillas permiten el reconocimiento por video y fotográfico de alta resolución, incluyendo capacidad IR; y se estima que su alcance supera los 110 kilómetros, según la altitud de vuelo del avión. [B]Alemania[/B] Tras idas y vueltas, la Luftwaffe eligió las barquillas Litening para su flota de Typhoon. No se especificaron cantidades ni montos de la operación. [B]Australia[/B] Se confirmó la adqusición de los cascos Thales TopOwl para las tripulaciones de los helicópteros NH-90. [B]Argentina[/B] La FAA está licitando la compra de repuestos para regresar al servicio al Bell 212 H-81. Peor es nada... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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