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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3803337" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 18px">A-29 Super Tucano realiza misiones reales de COIN</span></strong></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G9eriPaWoAA14BG?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G9erpkFXMAElsvR?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El A-29 Super Tucano, un avión turbohélice, realiza más ataques aéreos que el F-7Ni y el JF-17 por buenas razones. Es un avión diseñado específicamente para la guerra COIN, donde las defensas aéreas enemigas son limitadas o inexistentes.<strong> Ofrece una excelente eficiencia de combustible y un tiempo de vuelo estacionario significativamente mayor en comparación con los cazas supersónicos, lo que lo hace mucho más adecuado para operaciones prolongadas.</strong></p><p></p><p>El A-29 puede sobrevolar un objetivo durante horas, observando, rastreando y esperando el momento oportuno para atacar. En cambio, los aviones de combate están diseñados para la velocidad, realizando pasadas breves a alta velocidad en lugar de una presencia sostenida sobre el campo de batalla.</p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G9eq0tnWQAA1VhR?format=png&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>El A-29 también puede operar desde pistas cortas y austeras. Esto le brinda más opciones de base más cerca del combate.</strong> Además, su costo de operación por hora de vuelo es mucho menor. El uso de aviones más económicos para misiones de baja intensidad ayuda a reservar los costosos JF-17 y F-7Ni para amenazas de alto nivel que solo ellos pueden manejar. <strong>Son los caballos de batalla económicos que llevan sensores modernos, sistemas de puntería y armas de precisión que ni siquiera plataformas como los F-7 Tigers tienen.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El A-29 tiene esencialmente las mismas capacidades aire-tierra que los cazas tradicionales, con mejores sensores y comunicaciones. </strong>Lo que les falta en velocidad máxima lo compensan con la resistencia a la misión. Pueden permanecer en operación durante mucho más tiempo y operar con puestos avanzados. Cosas con las que los aviones supersónicos tendrán dificultades.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3803337, member: 30831"] [B][SIZE=5]A-29 Super Tucano realiza misiones reales de COIN[/SIZE][/B] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G9eriPaWoAA14BG?format=jpg&name=large[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G9erpkFXMAElsvR?format=jpg&name=large[/IMG] El A-29 Super Tucano, un avión turbohélice, realiza más ataques aéreos que el F-7Ni y el JF-17 por buenas razones. Es un avión diseñado específicamente para la guerra COIN, donde las defensas aéreas enemigas son limitadas o inexistentes.[B] Ofrece una excelente eficiencia de combustible y un tiempo de vuelo estacionario significativamente mayor en comparación con los cazas supersónicos, lo que lo hace mucho más adecuado para operaciones prolongadas.[/B] El A-29 puede sobrevolar un objetivo durante horas, observando, rastreando y esperando el momento oportuno para atacar. En cambio, los aviones de combate están diseñados para la velocidad, realizando pasadas breves a alta velocidad en lugar de una presencia sostenida sobre el campo de batalla. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G9eq0tnWQAA1VhR?format=png&name=small[/IMG] [B]El A-29 también puede operar desde pistas cortas y austeras. Esto le brinda más opciones de base más cerca del combate.[/B] Además, su costo de operación por hora de vuelo es mucho menor. El uso de aviones más económicos para misiones de baja intensidad ayuda a reservar los costosos JF-17 y F-7Ni para amenazas de alto nivel que solo ellos pueden manejar. [B]Son los caballos de batalla económicos que llevan sensores modernos, sistemas de puntería y armas de precisión que ni siquiera plataformas como los F-7 Tigers tienen. El A-29 tiene esencialmente las mismas capacidades aire-tierra que los cazas tradicionales, con mejores sensores y comunicaciones. [/B]Lo que les falta en velocidad máxima lo compensan con la resistencia a la misión. Pueden permanecer en operación durante mucho más tiempo y operar con puestos avanzados. Cosas con las que los aviones supersónicos tendrán dificultades. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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