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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3033756" data-attributes="member: 55299">básicamente.... perdieron por que le tenían mas confianza a Lockheed... y por que los muchachos &quot;vendieron&quot; mejor el F-22 .el F-23 era mas avanzado... pero la &quot;duda razonable&quot; de que pudieran tener problemas en el desarrollo y que el costo fuera mas elevado asustó a la USAF.... y prefirió ir sobre seguro.el F-22 fué un mal caza?? para nada!!fue caro?? sin dudas!!uno se pregunta que hubiera pasado si el ganador era el YF-23... el concepto mismo del F-23 parece mas avanzado y actual y el hecho de tener esas enormes bahías de armas en 2 niveles le hubiera permitido adaptarlo rápidamente para poder llevar armamento aire-superficie de gran tamaño y en cantidad.. .cosa que el F-22 fué siempre limitado ...el concepto stealth mismo del F-23 era mas avanzado... tenía una muy superior capacidad de enmascaramiento de las emisiones IR, el fuselaje y las superficies de control eran mas limpios... si bien la propia computadora de vuelo del avión ya representaba un reto... el sistema de vuelo mismo lo era aún más..fué una apuesta arriesgada ganadora... que no se dió... estoy casi seguro que si el YF23 hubiera sido de Lockheed... hubiera sido el ganador sin dudas.... a Northrop le faltó marketing...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3033756, member: 55299"] básicamente.... perdieron por que le tenían mas confianza a Lockheed... y por que los muchachos "vendieron" mejor el F-22 . el F-23 era mas avanzado... pero la "duda razonable" de que pudieran tener problemas en el desarrollo y que el costo fuera mas elevado asustó a la USAF.... y prefirió ir sobre seguro. el F-22 fué un mal caza?? para nada!! fue caro?? sin dudas!! uno se pregunta que hubiera pasado si el ganador era el YF-23... el concepto mismo del F-23 parece mas avanzado y actual y el hecho de tener esas enormes bahías de armas en 2 niveles le hubiera permitido adaptarlo rápidamente para poder llevar armamento aire-superficie de gran tamaño y en cantidad.. .cosa que el F-22 fué siempre limitado ... el concepto stealth mismo del F-23 era mas avanzado... tenía una muy superior capacidad de enmascaramiento de las emisiones IR, el fuselaje y las superficies de control eran mas limpios... si bien la propia computadora de vuelo del avión ya representaba un reto... el sistema de vuelo mismo lo era aún más.. fué una apuesta arriesgada ganadora... que no se dió... estoy casi seguro que si el YF23 hubiera sido de Lockheed... hubiera sido el ganador sin dudas.... a Northrop le faltó marketing... [/QUOTE]

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