Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 371536" data-attributes="member: 27">-Primero, como ya se ha comentado los M-2000B/C RDI S3 han sidollevados al estándar S5-2 por lo que sus capacidades son similares a los del A-4AR solo que con comandos electrónicos, supersónico y concapacidades reales de portar misiles BVR-Segundo, el SdA que se adquiera sea su origen Americano o Europeoserá se segunda mano por lo que con toda seguridad se los modernizarasiendo el M-2000 el que según se ha comentado ofrece mejores beneficiosya que el paquete para llevarlos al estándar Dash 5 MkII lo vendencompleto y sin restricciones de armamento, mientras que los Americanos, por lo menos en la ultima oferta echa por los F-16, solo ofrecían el paquete del Block 15OCU además de muchos NO, sobre el F/A-18 solo se conoció el trascendido de una oferta por parte de Boeing por un lote de (24) aviones reacondicionados -Los M-2000 Brasileños fueron adquiridos con un remanente de 3000 Hs(similar a como la FAA adquirió sus A-4M) y con la inspección de 1000 Hsque le realizaron se aseguraron otras 1000 Hs de servicio o sea unos +/-20 años mas de servicio-Los M-2000C S5 RDI no son polivalentes, son cazas con capacidad secundaria de ataque a tierra, serán convertidos en polivalentes cuandosean llevados al estándar del M-2000-5F SF-2 RDY2, mejor conocidocomo Dash-5 MkIISaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 371536, member: 27"] -Primero, como ya se ha comentado los M-2000B/C RDI S3 han sido llevados al estándar S5-2 por lo que sus capacidades son similares a los del A-4AR solo que con comandos electrónicos, supersónico y con capacidades reales de portar misiles BVR -Segundo, el SdA que se adquiera sea su origen Americano o Europeo será se segunda mano por lo que con toda seguridad se los modernizara siendo el M-2000 el que según se ha comentado ofrece mejores beneficios ya que el paquete para llevarlos al estándar Dash 5 MkII lo venden completo y sin restricciones de armamento, mientras que los Americanos, por lo menos en la ultima oferta echa por los F-16, solo ofrecían el paquete del Block 15OCU además de muchos NO, sobre el F/A-18 solo se conoció el trascendido de una oferta por parte de Boeing por un lote de (24) aviones reacondicionados -Los M-2000 Brasileños fueron adquiridos con un remanente de 3000 Hs (similar a como la FAA adquirió sus A-4M) y con la inspección de 1000 Hs que le realizaron se aseguraron otras 1000 Hs de servicio o sea unos +/-20 años mas de servicio -Los M-2000C S5 RDI no son polivalentes, son cazas con capacidad secundaria de ataque a tierra, serán convertidos en polivalentes cuando sean llevados al estándar del M-2000-5F SF-2 RDY2, mejor conocido como Dash-5 MkII Saludosss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982