Club del Mirage 2000

Landa

Als Ich Kan
Debe ser eso, las ganas de ir al baño no te permitieron prestarle atención a la priemr parte de la peli...



Igual no es más que una peli para pasar el rato.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Si, igual no entiendo.
Los federales sabian que asuntos internos les tendia una trampa?
 

Rober D

Moderador Intransigente
Miembro del Staff
Moderador















credito por las fotos Cigognes desde Francia via dA.
 
Grecia recupero un Mirage 2000BG que se hundio en el mar, cerca de la isal de Samos, el 9 de junio, luego de una falla en el motor.
Obviamente el avión ya fue W/O (desprogramado) por cuestiones mas que obvias.
Una pena, se lo ve muy bien pero despues de 2 semanas bajo el mar..... el salitre hace de las suyas.

















Saludos!
 

Rober D

Moderador Intransigente
Miembro del Staff
Moderador
Tremendo!! esta impecable para haberse estrellado..aparte re cerca de la costa cayó, una lastima que ya no pueda volver a volar!
 
Nop, el acordeón fue producto del golpe contra el suelo en el fondo del mar (ver foto N°5) al igual que los roturas que tiene a los lados de las entradas de aire.
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Mas que el fondo yo diria que con la superficie del mar.
No estaba profundo asi que no agarro mucha velocidad mientras "planeaba" bajo las olas.
 
Mirage 2000-9 de la UAEAF con una configuración poco conocida.

LDP DAMOCLES + PGM500

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Duwa

Master of the Universe.
Gran aporte Fernando!!!
Nunca habia visto PGMs en esos pilones. Estan reforzados en los aviones de la UAE o siempre tuvieron capacidad para esos pesos y simplemente no habian certificado armas pesadas ahi?
 
Yo quedé sorprendido cuando encontré estas fotos. Busqué nuevamente pero no encontré más del tema. por el peso de la PGM500 podriamos pensar que un Mirage 2000 podría llevar entonces configuraciones importantes con bombas AASM (soportes dobles en los pilones que se llevan MICA) Vamos a esperar a ver que aparece.
Por lo pronto se vió a los Mirage 2000 con 6 AASM de 250kg abajo, sin sacrificar los tanques alares (4 AASM, una por cada soporte en los que llevan habitualmente MICA y 2 AASM en soporte doble ventral).
 

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