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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 42245" data-attributes="member: 6">Post AclaratorioA fin de evitar mayores problemas modifiqué el título del post original &quot;Aeronaves rusas...no gracias&quot; por éste, a modo de no generalizar tal como me han solicitado algunos foristas. Sin embargo no soy yo ni mis post los que han generalizado y convertido en vox populi en el mundo entero el problema crónico de Rusia con el suministro de logística y lo que hoy conocemos como antención al cliente.Uno de los informes finales sobre el programa brasilero FX -documento oficial- desalentaba la selección del Sukhoi Su-35 debido a la permanente problemática de la logística rusa. Similares conclusiones surgieron del Programa Caza 2000 de Chile en relación a aeronaves de procedencia rusa. Dentro de dos semanas, India dará de baja a los Mig 25 Foxbat por la imposibilidad rusa de seguir proveyéndolos de repuestos, los cuales pudieron permanecer en activo hasta la actualidad, gracias a la compra por parte de Rusia de los Mig 25 a Bulgaria en 1996 precisamente para convertirlos en spares. Asimismo MiG negoció hasta hace poco con Argleia comprarle su flota de Foxbat a fin de proporcionar repuestos a India y Siria, aunque dicho acuerdo no prospero y la operatividad de los Mig 25 sirios se verá afectada a partir de fines de éste año por la ausencia de repuestos. Como verán hay suficientes hechos concretos y específicos sobre la logística rusa, y el título de un post o el contenido del mismo no hace más que mostrar una realidad que muchos no quieren ver o aceptar. Aprovecho también la oportunidad para &quot;desmistificar&quot; que mis post son &quot;pro EEUU&quot; ó &quot;pro-F-16&quot; ó que tienen una intención de hacer lobby. Quienes me len a diario saben muy bien que &quot;le pego&quot; a aviones occidentales como a aviones rusos, y si no tienen memoria les dejo dos post del año 2004, donde precisamente no trato muy bien a los F-16: <a href="http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2389449" target="_blank">http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2389449</a><a href="http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2539401" target="_blank">http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&amp;temaid=2539401</a>De ahora en más espero que la objetividad sea pareja para todos, que sigamos manteniendo la posibilidad de que cada uno de nosotros piense y opine distinto sin que sea acusado de ser &quot;pro tal cosa&quot; o lobbista, aparte de no buscar ideología política dentro de un avión, ya que jamás la vamos a encontrar.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 42245, member: 6"] [SIZE="3"][SIZE="2"][B]Post Aclaratorio[/B][/SIZE][/SIZE] A fin de evitar mayores problemas modifiqué el título del post original "Aeronaves rusas...no gracias" por éste, a modo de no generalizar tal como me han solicitado algunos foristas. [U]Sin embargo no soy yo ni mis post los que han generalizado y convertido en vox populi en el mundo entero el problema crónico de Rusia con el suministro de logística y lo que hoy conocemos como antención al cliente.[/U] Uno de los informes finales sobre el programa brasilero FX -documento oficial- desalentaba la selección del Sukhoi Su-35 debido a la permanente problemática de la logística rusa. Similares conclusiones surgieron del Programa Caza 2000 de Chile en relación a aeronaves de procedencia rusa. Dentro de dos semanas, India dará de baja a los Mig 25 Foxbat por la imposibilidad rusa de seguir proveyéndolos de repuestos, los cuales pudieron permanecer en activo hasta la actualidad, gracias a la compra por parte de Rusia de los Mig 25 a Bulgaria en 1996 precisamente para convertirlos en spares. Asimismo MiG negoció hasta hace poco con Argleia comprarle su flota de Foxbat a fin de proporcionar repuestos a India y Siria, aunque dicho acuerdo no prospero y la operatividad de los Mig 25 sirios se verá afectada a partir de fines de éste año por la ausencia de repuestos. Como verán hay suficientes hechos concretos y específicos sobre la logística rusa, y el título de un post o el contenido del mismo no hace más que mostrar una realidad que muchos no quieren ver o aceptar. Aprovecho también la oportunidad para "desmistificar" que mis post son "pro EEUU" ó "pro-F-16" ó que tienen una intención de hacer lobby. Quienes me len a diario saben muy bien que "le pego" a aviones occidentales como a aviones rusos, y si no tienen memoria les dejo dos post del año 2004, donde precisamente no trato muy bien a los F-16: [url]http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&temaid=2389449[/url] [url]http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=267755&temaid=2539401[/url] [B]De ahora en más espero que la objetividad sea pareja para todos, que sigamos manteniendo la posibilidad de que cada uno de nosotros piense y opine distinto sin que sea acusado de ser "pro tal cosa" o lobbista, aparte de no buscar ideología política dentro de un avión, ya que jamás la vamos a encontrar.[/B] [/QUOTE]

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