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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3438136" data-attributes="member: 13336">Grumman E-1B Tracer, también conocido como "Stoof with a Roof"(Defectuoso con Tejado), fue el primer avión de alerta temprana aerotransportado especialmente diseñado y utilizado por la Armada de los Estados Unidos.[MEDIA=imgur]a/XOpmCps[/MEDIA]El E-1 fue designado WF según el sistema de designación de aviones de la Armada de los Estados Unidos de 1922; la designación le valió el sobrenombre de "Willy Fudd". El Tracer se derivó del C-1 Trader, a su vez un derivado del avión antisubmarino basado en portaaviones S-2 Tracker, conocido como S2F en el antiguo sistema, apodado "Stoof", lo que dio lugar al WF/E-1, con su radomo distintivo, conocido como "Stoof with a Roof".El Tracer estaba equipado con el Hazeltine AN/APS-82 en su radomo y fuselaje. El radar presentaba un indicador de objetivo en movimiento aerotransportado, que compara el vídeo de un pulso con el siguiente en la energía reflejada del radar para distinguir un avión en vuelo del desorden producido por la acción de las olas en la superficie del océano.Durante los primeros años de la Guerra de Vietnam, los E-1 prestaron un amplio servicio, proporcionando a los cazas de patrulla aérea de combate (CAP) vectores de objetivos y controlando los ataques Alpha sobre Vietnam del Norte. Con un radio de 250 a 300 millas, el E-1B sirvió como alerta temprana para atacar aviones sobre la actividad del MiG enemigo.En mayo de 1973, la mayoría de los E-1B estaban retirados, y sólo cuatro VAW-121 Tracers con base en NAS Norfolk, Virginia, todavía estaban en servicio.<img src="https://i.imgur.com/mONz7mb.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tres Grumman E-1B Tracer de la Armada de los EE. UU. (BuNo 148137, 148143 y 148144) del Escuadrón de Alerta Temprana Aerotransportada 11 (VAW-11) "Early Eleven" en vuelo. VAW-11 con su código de cola "RR" se desplegó de 1959 a 1967 en los portaaviones clase Essex de la Flota del Pacífico de EE. UU. A cada ala aérea de portaaviones del grupo aéreo antisubmarino de portaaviones se le asignó un destacamento de tres o cuatro aviones.<img src="https://i.imgur.com/OISn1PW.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Grumman E-1B Tracer de RVAW-110 que muestra la disposición de plegado de alas Sto-Wing patentada por Grumman que se había utilizado anteriormente en el Grumman F4F Wildcat. El Tracer tuvo que utilizar esta configuración debido al radomo.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina