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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3841883" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Brasil supersónico: el F-39 Gripen impulsa el desarrollo de la industria nacional, lo que se traduce en una mayor soberanía aérea</h3><p>24 de marzo de 2026</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/54554514806_db84aef58d_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h4><strong><em>Gracias a su alto valor añadido, la producción de la aeronave en Brasil demuestra capacidad y menor dependencia de agentes extranjeros</em></strong></h4><p></p><p>Si bien cada componente esencial del F-39 Gripen, el caza multimisión de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), se produce en Brasil, lo que resulta en una aeronave con el mismo rendimiento, confiabilidad y nivel tecnológico que las provenientes de Suecia, el país no solo busca fortalecer su Base Industrial de Defensa (BID), sino también alcanzar una mayor independencia y soberanía. </p><p></p><p>Esto se debe a que este ecosistema enfocado en la innovación y la mano de obra calificada reduce la necesidad de recurrir a profesionales y productos extranjeros, consolidando a Brasil como una nación aún más capaz en materia de defensa aérea.</p><p></p><p>En este sentido, el director del proyecto FX-2, el coronel de la Fuerza Aérea Claucio Oliveira Marques, aclara que es imposible disociar el Gripen y sus acuerdos de compensación en Brasil del deseo de ofrecer a la sociedad un producto que conlleve cualificación laboral y puestos de trabajo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Debido a su alto valor añadido, la fabricación de aviones de combate requiere la experiencia de la Industria de Defensa Brasileña (BID) y crea un entorno aún más favorable para retener a la mano de obra especializada formada en instituciones como el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Esto fomenta la retención de profesionales y conocimientos, impulsando así toda la cadena de valor.</p><p></p><p><strong>El proyecto FX-2 engloba uno de los mayores programas de transferencia de tecnología jamás establecidos por el país.</strong> Desde su firma hace poco más de una década, el contrato entre la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y Saab, fabricante del F-39 Gripen, ha dado como resultado la formación de 350 ingenieros brasileños en Suecia, más de dos mil empleos directos y diez mil indirectos, así como la creación de productos innovadores relacionados con la aeronave.</p><p></p><p>Texto: Teniente Kelly / CECOMSAER.</p><p>Imágenes: SAAB y CECOMSAER.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3841883, member: 30831"] [HEADING=2]Brasil supersónico: el F-39 Gripen impulsa el desarrollo de la industria nacional, lo que se traduce en una mayor soberanía aérea[/HEADING] 24 de marzo de 2026 [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/54554514806_db84aef58d_k.jpg[/IMG] [HEADING=3][B][I]Gracias a su alto valor añadido, la producción de la aeronave en Brasil demuestra capacidad y menor dependencia de agentes extranjeros[/I][/B][/HEADING] Si bien cada componente esencial del F-39 Gripen, el caza multimisión de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), se produce en Brasil, lo que resulta en una aeronave con el mismo rendimiento, confiabilidad y nivel tecnológico que las provenientes de Suecia, el país no solo busca fortalecer su Base Industrial de Defensa (BID), sino también alcanzar una mayor independencia y soberanía. Esto se debe a que este ecosistema enfocado en la innovación y la mano de obra calificada reduce la necesidad de recurrir a profesionales y productos extranjeros, consolidando a Brasil como una nación aún más capaz en materia de defensa aérea. En este sentido, el director del proyecto FX-2, el coronel de la Fuerza Aérea Claucio Oliveira Marques, aclara que es imposible disociar el Gripen y sus acuerdos de compensación en Brasil del deseo de ofrecer a la sociedad un producto que conlleve cualificación laboral y puestos de trabajo. Debido a su alto valor añadido, la fabricación de aviones de combate requiere la experiencia de la Industria de Defensa Brasileña (BID) y crea un entorno aún más favorable para retener a la mano de obra especializada formada en instituciones como el Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Esto fomenta la retención de profesionales y conocimientos, impulsando así toda la cadena de valor. [B]El proyecto FX-2 engloba uno de los mayores programas de transferencia de tecnología jamás establecidos por el país.[/B] Desde su firma hace poco más de una década, el contrato entre la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y Saab, fabricante del F-39 Gripen, ha dado como resultado la formación de 350 ingenieros brasileños en Suecia, más de dos mil empleos directos y diez mil indirectos, así como la creación de productos innovadores relacionados con la aeronave. Texto: Teniente Kelly / CECOMSAER. Imágenes: SAAB y CECOMSAER. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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