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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3821069" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">Saab promueve el Gripen E a la Fuerza Aérea India, con énfasis en la producción local y una amplia transferencia de tecnología</span></strong></p><p></p><p>9 de febrero de 2026</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/10/Gripen-E-runwayjpg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Singapur — <strong>La empresa sueca de defensa Saab presentó al gobierno indio una propuesta para la incorporación del caza Gripen E a la Fuerza Aérea India (IAF), combinando una rápida entrada en servicio, una producción local a gran escala y el desarrollo de lo que describe como la industria aeroespacial más avanzada del mundo. </strong>Estas declaraciones fueron realizadas por Mikael Franzen, vicepresidente de Aeronáutica y director de Marketing del programa Gripen, durante el Salón Aeronáutico de Singapur, celebrado del 3 al 8 de febrero.</p><p></p><p><strong>Según Franzen, la propuesta va más allá de la venta de aeronaves e incluye un ecosistema completo de diseño, fabricación, mantenimiento y modernización, con una fuerte participación de la industria india. </strong>El ejecutivo afirmó que el Gripen E es el caza más moderno con relación costo-beneficio del mercado, capaz de aumentar significativamente el poder aéreo de la India gracias a sus avanzadas capacidades de sensores, conectividad de red y capacidades de guerra electrónica.</p><p></p><p><strong>“El Gripen ofrece la mayor disponibilidad entre los cazas modernos, lo que garantiza una fuerza de combate superior para enfrentarse a cualquier adversario. Se integra perfectamente con la Fuerza Aérea Israelí (IAF) junto con el Rafale y el Tejas”</strong>, declaró Franzen a la agencia de noticias PTI.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Diferenciación tecnológica y guerra centrada en la red</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/04/Gripen-E-cockpit-e1731081335967.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cabina del Gripen E</p><p></p><p>Según Saab, en la IAF hay espacio para un cambio radical en dos niveles: un caza que se pueda incorporar rápidamente en grandes cantidades y una plataforma tecnológica capaz de actualizaciones continuas, dominando conceptos como la guerra centrada en la red, la guerra electrónica y la integración de la cadena de mando.</p><p></p><p>El ejecutivo destacó que el Gripen E destaca por permitir la rápida calificación y certificación de nuevo software, reduciendo el tiempo de inactividad de la flota.<strong> Saab afirma que el Gripen es el único caza que permite a las fuerzas aéreas desarrollar, integrar y certificar su propio software, incluyendo aplicaciones de inteligencia artificial, sin la intervención directa del fabricante.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Producción Local y Fortalecimiento Industrial</span></strong></p><p></p><p>Otro pilar central de la propuesta es la transferencia de tecnología a gran escala, descrita por Saab como la mayor en la historia de la aviación de defensa. <strong>El plan prevé la participación de más de 300 empresas indias, incluyendo proveedores de nivel 1, 2 y 3, así como micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES).</strong> Según Franzen, esta base industrial puede servir de base para programas nacionales, como el caza AMCA (Avión de Combate Medio Avanzado) de quinta generación.</p><p></p><p>La compañía afirma que el cronograma permitiría las primeras entregas a partir del tercer año tras la firma del contrato, seguidas de un rápido aumento de la capacidad de producción. <strong>Inicialmente, la aeronave se fabricaría en Suecia, con una posterior transferencia acelerada de la producción a India, creando además un centro industrial regional con potencial exportador.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Visión a Largo Plazo</span></strong></p><p></p><p>Para Saab, el Gripen E no es solo una solución a corto plazo para las necesidades de la Fuerza Aérea India (IAF), sino también una plataforma preparada para operar durante décadas, a la par de la evolución del procesamiento, los sensores y la inteligencia artificial. <strong>“La característica distintiva de Saab es ofrecer un avión que volará mucho más allá del futuro cercano, mientras que Make in India crea la columna vertebral de los aviones del mañana”</strong>, concluyó Franzen.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/04/Gripen-E-cockpit-e1731081335967.jpg[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3821069, member: 30831"] [B][SIZE=6]Saab promueve el Gripen E a la Fuerza Aérea India, con énfasis en la producción local y una amplia transferencia de tecnología[/SIZE][/B] 9 de febrero de 2026 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2023/10/Gripen-E-runwayjpg.jpg[/IMG] Singapur — [B]La empresa sueca de defensa Saab presentó al gobierno indio una propuesta para la incorporación del caza Gripen E a la Fuerza Aérea India (IAF), combinando una rápida entrada en servicio, una producción local a gran escala y el desarrollo de lo que describe como la industria aeroespacial más avanzada del mundo. [/B]Estas declaraciones fueron realizadas por Mikael Franzen, vicepresidente de Aeronáutica y director de Marketing del programa Gripen, durante el Salón Aeronáutico de Singapur, celebrado del 3 al 8 de febrero. [B]Según Franzen, la propuesta va más allá de la venta de aeronaves e incluye un ecosistema completo de diseño, fabricación, mantenimiento y modernización, con una fuerte participación de la industria india. [/B]El ejecutivo afirmó que el Gripen E es el caza más moderno con relación costo-beneficio del mercado, capaz de aumentar significativamente el poder aéreo de la India gracias a sus avanzadas capacidades de sensores, conectividad de red y capacidades de guerra electrónica. [B]“El Gripen ofrece la mayor disponibilidad entre los cazas modernos, lo que garantiza una fuerza de combate superior para enfrentarse a cualquier adversario. Se integra perfectamente con la Fuerza Aérea Israelí (IAF) junto con el Rafale y el Tejas”[/B], declaró Franzen a la agencia de noticias PTI. [B][SIZE=5]Diferenciación tecnológica y guerra centrada en la red[/SIZE][/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/04/Gripen-E-cockpit-e1731081335967.jpg[/IMG] Cabina del Gripen E Según Saab, en la IAF hay espacio para un cambio radical en dos niveles: un caza que se pueda incorporar rápidamente en grandes cantidades y una plataforma tecnológica capaz de actualizaciones continuas, dominando conceptos como la guerra centrada en la red, la guerra electrónica y la integración de la cadena de mando. El ejecutivo destacó que el Gripen E destaca por permitir la rápida calificación y certificación de nuevo software, reduciendo el tiempo de inactividad de la flota.[B] Saab afirma que el Gripen es el único caza que permite a las fuerzas aéreas desarrollar, integrar y certificar su propio software, incluyendo aplicaciones de inteligencia artificial, sin la intervención directa del fabricante. [SIZE=5]Producción Local y Fortalecimiento Industrial[/SIZE][/B] Otro pilar central de la propuesta es la transferencia de tecnología a gran escala, descrita por Saab como la mayor en la historia de la aviación de defensa. [B]El plan prevé la participación de más de 300 empresas indias, incluyendo proveedores de nivel 1, 2 y 3, así como micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES).[/B] Según Franzen, esta base industrial puede servir de base para programas nacionales, como el caza AMCA (Avión de Combate Medio Avanzado) de quinta generación. La compañía afirma que el cronograma permitiría las primeras entregas a partir del tercer año tras la firma del contrato, seguidas de un rápido aumento de la capacidad de producción. [B]Inicialmente, la aeronave se fabricaría en Suecia, con una posterior transferencia acelerada de la producción a India, creando además un centro industrial regional con potencial exportador. [SIZE=5]Visión a Largo Plazo[/SIZE][/B] Para Saab, el Gripen E no es solo una solución a corto plazo para las necesidades de la Fuerza Aérea India (IAF), sino también una plataforma preparada para operar durante décadas, a la par de la evolución del procesamiento, los sensores y la inteligencia artificial. [B]“La característica distintiva de Saab es ofrecer un avión que volará mucho más allá del futuro cercano, mientras que Make in India crea la columna vertebral de los aviones del mañana”[/B], concluyó Franzen. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/04/Gripen-E-cockpit-e1731081335967.jpg[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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