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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3768166" data-attributes="member: 30831">Otro cargamento de aviones de combate F-39 Gripen se dirige a Brasil y podría llegar a Río de Janeiro en noviembre26 de octubre de 2025<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/10/2882_54a2903a5e1abb6af58ac77248a190de.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) se prepara para recibir un nuevo cargamento de aviones de combate supersónicos F-39E Gripen. El buque MV Fortunagracht, de bandera holandesa y propiedad de la naviera Spliethoff, partió del puerto sueco de Norrköping la tarde del 23 de octubre, posiblemente con otro Gripen del programa nacional de modernización de la defensa aérea. Este es el octavo cargamento de aviones de combate Gripen desde que comenzaron las entregas en septiembre de 2020.Esta información fue reportada inicialmente por nuestros amigos del sitio web Aviação em Floripa. Hasta la fecha, la Fuerza Aérea Brasileña no ha publicado detalles sobre el número exacto de aeronaves a bordo ni sus números de matrícula oficiales. En los últimos tres cargamentos, solo se envió una aeronave en cada operación. El sitio web de Santa Catarina informó que aún existe la posibilidad de que el buque transporte dos unidades, como ha ocurrido con entregas anteriores. Cavok supo esta semana que solo habrá una aeronave, la última entregada este año. Si se confirma el patrón secuencial, el caza en ruta recibirá la matrícula FAB 4111, y si son dos, también la FAB 4112.La operación de abordaje en Suecia se completó rápidamente, en menos de 24 horas, y el buque continuó su viaje por el Canal de Kiel en Alemania, una de las principales rutas entre el Mar Báltico y el Mar del Norte. Sin embargo, un detalle llamó la atención: según el sitio web de seguimiento marítimo VesselFinder, el Fortunagracht parece tener como destino el Puerto de Río de Janeiro (BRRIO), con una hora estimada de llegada para el 17 de noviembre, a diferencia de las operaciones anteriores, que siempre utilizaban el Puerto de Navegantes, Santa Catarina, como punto de entrada. El puerto catarinense de Navegantes ha sido el destino predilecto desde el inicio de las entregas del programa Gripen, gracias a su excelente infraestructura logística: la corta distancia entre el puerto y el aeropuerto, y el acceso directo y sin obstáculos por carretera. <img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/10/fortuna.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sin embargo, rumores de un posible cambio de ruta han circulado desde junio, tras la última llegada de un avión de combate al país. No obstante, el sitio web de Itajaí Pilotage indica que el buque podría atracar en Itajaí/Portonave el 10 de noviembre, lo que mantiene dudas sobre su itinerario final. Según información presentada por la FAB al Senado Federal, el cronograma actualizado prevé la entrega de tres nuevos cazas Gripen en 2025. <img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/10/fortuna3.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En junio de este año, el país recibió el FAB 4110, y se espera que Embraer, en colaboración con Saab, entregue el primer Gripen F-39E ensamblado en Brasil en su planta de Gavião Peixoto (SP) en el primer trimestre de 2026. Esta aeronave marcará un paso importante en la transferencia de tecnología y la independencia industrial de la aviación de combate brasileña.El contrato original entre Brasil y Suecia contempla 36 cazas Gripen, 28 F-39E monoplaza y ocho F-39F biplaza. De estos, 13 F-39E y todos los F-39F se fabricarán en Suecia, mientras que 15 cazas monoplaza se producirán en Brasil. Hasta la fecha, se han entregado diez aeronaves a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Se prevé que el programa se extienda hasta 2032, fecha en la que se espera la entrega de las últimas aeronaves.Actualmente, el 1er Grupo de Defensa Aérea (1er GDA), con sede en Anápolis, Goiás, opera nueve cazas F-39E Gripen, con matrículas FAB 4101 a FAB 4108, además del FAB 4110, entregado este año. Se espera que el prototipo biplaza F-39F realice su primer vuelo próximamente en Suecia antes de incorporarse a la flota brasileña.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/10/PROGRAMA_FX_GRIPEN_2025.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dos noticias recientes también entusiasmaron al sector de defensa brasileño. Suecia confirmó la compra de cuatro aviones KC-390 Millennium producidos por Embraer, con opción a comprar siete más, lo que fortalece la colaboración bilateral. Además, el Congreso Nacional aprobó una asignación de R$30 mil millones al Ministerio de Defensa para programas de reequipamiento de las Fuerzas Armadas, incluido el Proyecto Gripen.El nuevo envío refuerza el compromiso de Saab, Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña con el avance tecnológico y el fortalecimiento de la defensa aérea brasileña. CAVOK Brasil continuará monitoreando la trayectoria del Fortunagracht hasta su llegada al país y proporcionará información actualizada sobre la descarga e identificación de la aeronave.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/mais-uma-remessa-com-f-39-gripen-esta-a-caminho-do-brasil-e-o-navio-pode-chegar-ao-rio-de-janeiro-em-novembro[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina