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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3626551" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Saab explica por qué los chalecos de los pilotos de combate tienen un conector que los conecta al avión</strong></span></p><p></p><p>22 de diciembre de 2024</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/12/Saab-piloto-Gripen-24122201.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Piloto revisando un caza F-39 Gripen antes del vuelo – Imagen: Divulgación – Saab</p><p></p><p><strong>¿Sabías que el chaleco del piloto de combate es térmico?</strong> Esto es lo que explica el fabricante sueco Saab en un contenido publicado esta semana.</p><p></p><p>Según la compañía, todo el traje de un piloto está diseñado para ofrecer comodidad y eficiencia en las misiones de vuelo. Y una de las piezas que componen el outfit es el chaleco, que se lleva debajo de la chaqueta.</p><p><strong></strong></p><p><strong>Además de ser otro elemento de protección, el chaleco tiene un conector que lo conecta a la aeronave y permite que el aire circule dentro de la ropa del piloto. Es una forma de refrescar el cuerpo, ya que las telas son gruesas y pueden hacer que el piloto sienta calor. La pieza tiene pequeños agujeros que son los encargados de la circulación del aire.</strong></p><p></p><p>El fabricante también comenta que el uniforme está diseñado no sólo para las actividades diarias del piloto, sino también para situaciones críticas, como la eyección y la supervivencia en entornos inhóspitos. <strong>En un rescate acuático, por ejemplo, el piloto puede flotar con el chaleco salvavidas, ya que éste se infla, mientras que el chaleco garantiza el confort térmico hasta por 12 horas.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Para el clima frío que prevalece en el invierno europeo, existe otra opción de ropa utilizada por los pilotos suecos, que es más cálida. Para Brasil, el atuendo se adaptó al clima local, garantizando seguridad y comodidad.</p><p></p><p></p><p></p><p>Con información de Saab</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3626551, member: 30831"] [SIZE=6][B]Saab explica por qué los chalecos de los pilotos de combate tienen un conector que los conecta al avión[/B][/SIZE] 22 de diciembre de 2024 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/12/Saab-piloto-Gripen-24122201.jpg[/IMG] Piloto revisando un caza F-39 Gripen antes del vuelo – Imagen: Divulgación – Saab [B]¿Sabías que el chaleco del piloto de combate es térmico?[/B] Esto es lo que explica el fabricante sueco Saab en un contenido publicado esta semana. Según la compañía, todo el traje de un piloto está diseñado para ofrecer comodidad y eficiencia en las misiones de vuelo. Y una de las piezas que componen el outfit es el chaleco, que se lleva debajo de la chaqueta. [B] Además de ser otro elemento de protección, el chaleco tiene un conector que lo conecta a la aeronave y permite que el aire circule dentro de la ropa del piloto. Es una forma de refrescar el cuerpo, ya que las telas son gruesas y pueden hacer que el piloto sienta calor. La pieza tiene pequeños agujeros que son los encargados de la circulación del aire.[/B] El fabricante también comenta que el uniforme está diseñado no sólo para las actividades diarias del piloto, sino también para situaciones críticas, como la eyección y la supervivencia en entornos inhóspitos. [B]En un rescate acuático, por ejemplo, el piloto puede flotar con el chaleco salvavidas, ya que éste se infla, mientras que el chaleco garantiza el confort térmico hasta por 12 horas. [/B] Para el clima frío que prevalece en el invierno europeo, existe otra opción de ropa utilizada por los pilotos suecos, que es más cálida. Para Brasil, el atuendo se adaptó al clima local, garantizando seguridad y comodidad. Con información de Saab [/QUOTE]
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