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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3561638" data-attributes="member: 30831"><p>En mi opinión, la parte más importante de la noticia y lo que se pasa por alto muchas vezes.</p><p></p><p>El mes pasado la Fuerza Aérea de Emiratos Árabes Unidos tuvo que utilizar sus Mirage 2000-9 en ejercicios con China por el mismo motivo EE.UU. negó el permiso para empleo del F-16 Block 60, así que no es leyenda, no es mala voluntad, es un hecho que tener aviones/cazas/SARM de origen norteamericano limita y somete al operador a estrictas condiciones operativas y control logístico, para hacer modificaciones, adaptaciones y modernizaciones de sistemas en el SARM.</p><p>Punto para el JAS 39 Gripen (más uno de varios), por encima de otros sistemas, con arquitectura y código fuente abiertos, libertad de integración de armas y sistemas de cualquier planeta y además libertad de empleo "pacífico al menos" para los operadores.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3561638, member: 30831"] En mi opinión, la parte más importante de la noticia y lo que se pasa por alto muchas vezes. El mes pasado la Fuerza Aérea de Emiratos Árabes Unidos tuvo que utilizar sus Mirage 2000-9 en ejercicios con China por el mismo motivo EE.UU. negó el permiso para empleo del F-16 Block 60, así que no es leyenda, no es mala voluntad, es un hecho que tener aviones/cazas/SARM de origen norteamericano limita y somete al operador a estrictas condiciones operativas y control logístico, para hacer modificaciones, adaptaciones y modernizaciones de sistemas en el SARM. Punto para el JAS 39 Gripen (más uno de varios), por encima de otros sistemas, con arquitectura y código fuente abiertos, libertad de integración de armas y sistemas de cualquier planeta y además libertad de empleo "pacífico al menos" para los operadores. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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