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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2802408" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El caza sueco Gripen alcanza las 3.000 horas de vuelo</span></strong></p><p></p><p>Fernando Valduga</p><p>29/08/2020</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/08/GripenC_3000th_Hours.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Caza Gripen C “210” del escuadrón F17 de la Fuerza Aérea Sueca con la pintura especial que conmemora las 3.000 horas de vuelo logradas por el celular. (Fotografía: Flygvapnet F17)</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Esta semana, el escuadrón F17 de la Fuerza Aérea Sueca en la Base de la Fuerza Aérea Ronneby alcanzó un hito cuando uno de los cazas Saab JAS39 Gripen C alcanzó las 3.000 horas de vuelo. Es el primer Gripen en alcanzar ese número de horas.</span></strong></p><p></p><p>Para la ocasión, el JAS39C Gripen, número de serie 39210 ha sido decorado especialmente para la ocasión.</p><p></p><p>El 39210, a menudo llamado "210", ha sido, como muchos otros, modificado y actualizado con nuevo hardware y software desde que entró en servicio en 2005. Pero el tiempo de vuelo total de "210" es muy raro para Luchadores suecos. El único caza operativo sueco que había alcanzado esa cantidad de horas anteriormente fue el Saab JAS37 Viggen con 3.100 horas de vuelo, que operaba en un momento en que las horas de vuelo eran más largas que hoy.</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/08/1255931047.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En este sentido, el “210” operó como avión de pruebas y sin incidencias importantes. Este paso permitirá al fabricante de aviones trabajar para aumentar el potencial celular del Gripen C/D. La familia Gripen muestra una resistencia mucho mayor que los dispositivos anteriores del fabricante de aviones sueco.</p><p></p><p><strong>Actualmente el JAS39 Gripen C/D se somete a una inspección cada 200 horas y con 3.000 horas de vuelo registradas, el "210" es el único que ha pasado la inspección número 15.</strong> Este paso también permite a los equipos de mantenimiento de aviación Las empresas suecas pueden trabajar con nuevos datos que se utilizarán para aumentar la capacidad operativa.</p><p></p><p><a href="https://www.cavok.com.br/caca-gripen-sueco-atinge-a-marca-de-3-000-horas-de-voo" target="_blank">https://www.cavok.com.br/caca-gripen-sueco-atinge-a-marca-de-3-000-horas-de-voo</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2802408, member: 30831"] [B][SIZE=7]El caza sueco Gripen alcanza las 3.000 horas de vuelo[/SIZE][/B] Fernando Valduga 29/08/2020 [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/08/GripenC_3000th_Hours.jpg[/IMG] Caza Gripen C “210” del escuadrón F17 de la Fuerza Aérea Sueca con la pintura especial que conmemora las 3.000 horas de vuelo logradas por el celular. (Fotografía: Flygvapnet F17) [B][SIZE=5]Esta semana, el escuadrón F17 de la Fuerza Aérea Sueca en la Base de la Fuerza Aérea Ronneby alcanzó un hito cuando uno de los cazas Saab JAS39 Gripen C alcanzó las 3.000 horas de vuelo. Es el primer Gripen en alcanzar ese número de horas.[/SIZE][/B] Para la ocasión, el JAS39C Gripen, número de serie 39210 ha sido decorado especialmente para la ocasión. El 39210, a menudo llamado "210", ha sido, como muchos otros, modificado y actualizado con nuevo hardware y software desde que entró en servicio en 2005. Pero el tiempo de vuelo total de "210" es muy raro para Luchadores suecos. El único caza operativo sueco que había alcanzado esa cantidad de horas anteriormente fue el Saab JAS37 Viggen con 3.100 horas de vuelo, que operaba en un momento en que las horas de vuelo eran más largas que hoy. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/08/1255931047.jpeg[/IMG] En este sentido, el “210” operó como avión de pruebas y sin incidencias importantes. Este paso permitirá al fabricante de aviones trabajar para aumentar el potencial celular del Gripen C/D. La familia Gripen muestra una resistencia mucho mayor que los dispositivos anteriores del fabricante de aviones sueco. [B]Actualmente el JAS39 Gripen C/D se somete a una inspección cada 200 horas y con 3.000 horas de vuelo registradas, el "210" es el único que ha pasado la inspección número 15.[/B] Este paso también permite a los equipos de mantenimiento de aviación Las empresas suecas pueden trabajar con nuevos datos que se utilizarán para aumentar la capacidad operativa. [URL]https://www.cavok.com.br/caca-gripen-sueco-atinge-a-marca-de-3-000-horas-de-voo[/URL] [/QUOTE]
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