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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1203750" data-attributes="member: 5377"><p><span style="color: #333399"><span style="font-size: 18px"><strong>Douglas Boston.</strong></span></span></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Boston fue el nombre dado por los británicos a los A-20. Los MK-I y MK-II fueron 20 DB-7 y 146 DB-7B requisados de los pedidos franceses y usados como entrenadores y convertidos luego en cazas nocturnos Havoc MK-I.</p><p> </p><p>Las primeras versiones de bombardero fue el Boston MK-III que se recibieron 781 ejemplares en 1941 como DB-7B es franceses y A-20C de EE.UU con motores R-2600 en lugar de los R-1830.</p><p> </p><p>Cuando llego el préstamo y arriendo, los 200 Boston MK-IIIA eran de hecho A-20C de la USAF estandarizados a los requerimientos de la RAF, los 169 MK-IV eran A-20G con torreta dorsal y 90 MK-V con proa trasparente.</p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><span style="font-size: 15px"><strong>MK-III.</strong></span></p><p> </p><p><strong>Envergadura:</strong> 18,69 m.</p><p> </p><p><strong>Longitud:</strong> 14,40 m.</p><p> </p><p><strong>Planta motriz:</strong> dos R-2600 de 1.600 hp.</p><p> </p><p><strong>Armamento:</strong> ocho ametralladoras de 7,7 mm y 907 Kg de bombas.</p><p> </p><p><strong>Peso:</strong> 11.340 kg.</p><p> </p><p><strong>Velocidad:</strong> 489 Km/h.</p><p> </p><p><strong>Alcance:</strong> 1.641 Km.</p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pabloeldido, post: 1203750, member: 5377"] [COLOR=#333399][SIZE=5][B]Douglas Boston.[/B][/SIZE][/COLOR] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/6.jpg[/IMG][COLOR=#333399][SIZE=5][B][/B][/SIZE][/COLOR] Boston fue el nombre dado por los británicos a los A-20. Los MK-I y MK-II fueron 20 DB-7 y 146 DB-7B requisados de los pedidos franceses y usados como entrenadores y convertidos luego en cazas nocturnos Havoc MK-I. Las primeras versiones de bombardero fue el Boston MK-III que se recibieron 781 ejemplares en 1941 como DB-7B es franceses y A-20C de EE.UU con motores R-2600 en lugar de los R-1830. Cuando llego el préstamo y arriendo, los 200 Boston MK-IIIA eran de hecho A-20C de la USAF estandarizados a los requerimientos de la RAF, los 169 MK-IV eran A-20G con torreta dorsal y 90 MK-V con proa trasparente. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/8.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/10.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/9.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/11.jpg[/IMG] [SIZE=4][B]MK-III.[/B][/SIZE] [B]Envergadura:[/B] 18,69 m. [B]Longitud:[/B] 14,40 m. [B]Planta motriz:[/B] dos R-2600 de 1.600 hp. [B]Armamento:[/B] ocho ametralladoras de 7,7 mm y 907 Kg de bombas. [B]Peso:[/B] 11.340 kg. [B]Velocidad:[/B] 489 Km/h. [B]Alcance:[/B] 1.641 Km. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/5.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/3.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/7.jpg[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/4.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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