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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 687119" data-attributes="member: 194">Si es así, bye bye Cicaré, porque justamente creo que la lógica debería haber sido al revés: Comenzar con el CH-16 , cuya utilidad si podría ser para las tres fuerzas y con una salida civil mucho mas prometedora que con el CH-14 que es de un nicho MUY específico como para dar inicio a una industria de construcción de helos en la cual se necesita cantidad vendida para darle una base mas o menos sólida. Aunque viéndolo desde un punto de vista regional, quizá si nos convenga comenzar con el Aguilucho, ya que Brasil fabrica un helo del segmento del CH-16 y no es beneficioso entrar en comepetencia con una industria ya consolidada como Helibras, es más, creo que el CH-14 podría servir en el futuro para desarrollar con el país vecino un helo puramente de ataque.Pero bueno, todo esto creo que son preblemas de un proyecto que nació escondido a las autoridades del MinDef. (por las razones que fuere) y que obedeció a una necesidad exclusiva del EA, sin embargo es una luz de esperanza que el MinDef. haya &quot;blanqueado&quot; el proyecto a través del BAPIN, porque tranquilamente podría haber dicho &quot;como no decidimos nosotros ese proyecto, no hay plata y punto&quot;. Más allá de que creo que no es el comienzo ideal para Cicaré, ojalá le aprueben el dinero.</blockquote>

[QUOTE="pulqui, post: 687119, member: 194"] Si es así, bye bye Cicaré, porque justamente creo que la lógica debería haber sido al revés: Comenzar con el CH-16 , cuya utilidad si podría ser para las tres fuerzas y con una salida civil mucho mas prometedora que con el CH-14 que es de un nicho MUY específico como para dar inicio a una industria de construcción de helos en la cual se necesita cantidad vendida para darle una base mas o menos sólida. Aunque viéndolo desde un punto de vista regional, [B]quizá[/B] si nos convenga comenzar con el Aguilucho, ya que Brasil fabrica un helo del segmento del CH-16 y no es beneficioso entrar en comepetencia con una industria ya consolidada como Helibras, es más, creo que el CH-14 podría servir en el futuro para desarrollar con el país vecino un helo puramente de ataque. Pero bueno, todo esto creo que son preblemas de un proyecto que nació escondido a las autoridades del MinDef. (por las razones que fuere) y que obedeció a una necesidad exclusiva del EA, sin embargo es una luz de esperanza que el MinDef. haya "blanqueado" el proyecto a través del BAPIN, porque tranquilamente podría haber dicho "como no decidimos nosotros ese proyecto, no hay plata y punto". Más allá de que creo que no es el comienzo ideal para Cicaré, ojalá le aprueben el dinero. [/QUOTE]

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