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Cazas Multirol - altas y medias prestaciones, altos y bajos precios - Caso Su-30/F-16
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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 149676" data-attributes="member: 284"><p>Coincidiendo contigo más o menos en tú apreciación, yo si veo ciertas diferencias, que dependiendo de quien sea el usuario pueden decantarse hacia un avión u otro. El coste de la hora de vuelo para un país de A.L, no es para nada baladí en la dinámica actual de alta tecnificación de los aviones y no sólo el hecho en si, de pilotarlos es importantísimo, en este sentido gana claramente el F-16, si bien es cierto que nada impide a Venezuela hacer horas y horas de entrenamiento eso si a unos costos astronómicos con el Su-30.</p><p></p><p>Por otro lado está el tema de la electrónica, en la que los sistemas occidentales pienso que siguen siendo bastante mejores que los rusos.</p><p></p><p>Entonces, al menos en mi apreciación, como avión el Su-30 tiene superiores capacidades al F-16 si lo miramos desde el prisma de las prestaciones puras, por otro lado el F-16 permite un menor mantenimiento a unos costes mucho más eficientes, con una electrónica más moderna y una gama de armamentos probablemente superior. Si hablaramos de un Su-30 con electrónica occidental estariamos hablando de otra cosa pero en principio yo le doy más bola al F-16 que al Su-30, salvo que este último estuviese tocado por israelies y franceses en cuyo caso lo consideraría superior, pero mucho más caro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 149676, member: 284"] Coincidiendo contigo más o menos en tú apreciación, yo si veo ciertas diferencias, que dependiendo de quien sea el usuario pueden decantarse hacia un avión u otro. El coste de la hora de vuelo para un país de A.L, no es para nada baladí en la dinámica actual de alta tecnificación de los aviones y no sólo el hecho en si, de pilotarlos es importantísimo, en este sentido gana claramente el F-16, si bien es cierto que nada impide a Venezuela hacer horas y horas de entrenamiento eso si a unos costos astronómicos con el Su-30. Por otro lado está el tema de la electrónica, en la que los sistemas occidentales pienso que siguen siendo bastante mejores que los rusos. Entonces, al menos en mi apreciación, como avión el Su-30 tiene superiores capacidades al F-16 si lo miramos desde el prisma de las prestaciones puras, por otro lado el F-16 permite un menor mantenimiento a unos costes mucho más eficientes, con una electrónica más moderna y una gama de armamentos probablemente superior. Si hablaramos de un Su-30 con electrónica occidental estariamos hablando de otra cosa pero en principio yo le doy más bola al F-16 que al Su-30, salvo que este último estuviese tocado por israelies y franceses en cuyo caso lo consideraría superior, pero mucho más caro. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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