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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3843673" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">La otra águila, el North American/Rockwell NA-335</span></strong></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Después de 50 años desde su primer vuelo, el McDonnell Douglas F-15 Eagle mantiene su posición como el principal caza de superioridad aérea de la USAF, con casi 400 ejemplares aún en servicio en la primera línea, y casi 130 en varios escuadrones de la Guardia Nacional (ANG por sus siglas en inglés). </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Además de su impresionante record de servicio, el Eagle es fácilmente reconocido por su silueta y configuración aerodinámica, producto de los requerimientos del programa F-X que le dará origen. Pero, la compulsa de precios fue bastante reñida y McDonnell Douglas tuvo que competir duramente con otro finalista para hacerse con el contrato. Esta es la historia del "otro" Eagle, el North American/Rockwell NA-335</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://nobarrelrolls.blogspot.com/2026/03/la-otra-aguila-el-north.html[/URL]</p><p></p><p><strong><em>Representación artística de como se podría haber visto el NA-335 de haber entrado en servicio con la USAF. Notar el tamaño de las tomas de aire y la longitud de las aletas ventrales. Fuente: North American/Rockwell.</em></strong></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd9bRI-2_Psbq1c4CdySnWjmc-TCFBRWOUoS9y46GXGCtDu7Btf_9h7jQ4ovaP48v8bQYFi-81d70tiMmsW_p8y-YY6Vi6Zbuc_38P5re_7vyGpvRwanJXOLmAZ9J8BVMjrBCBvQch85JIyMXRwAPsLG9V3FkxYNs3hCd7q0jNhyphenhyphenFS9FhL5e5OdZSQY1r_/w640-h488/North%20American%20Rockwell%20FX%20Artwork%20JConger%20Coll%20-%201.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3843673, member: 5064"] [B][SIZE=7]La otra águila, el North American/Rockwell NA-335[/SIZE][/B] [SIZE=5] Después de 50 años desde su primer vuelo, el McDonnell Douglas F-15 Eagle mantiene su posición como el principal caza de superioridad aérea de la USAF, con casi 400 ejemplares aún en servicio en la primera línea, y casi 130 en varios escuadrones de la Guardia Nacional (ANG por sus siglas en inglés). Además de su impresionante record de servicio, el Eagle es fácilmente reconocido por su silueta y configuración aerodinámica, producto de los requerimientos del programa F-X que le dará origen. Pero, la compulsa de precios fue bastante reñida y McDonnell Douglas tuvo que competir duramente con otro finalista para hacerse con el contrato. Esta es la historia del "otro" Eagle, el North American/Rockwell NA-335[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://nobarrelrolls.blogspot.com/2026/03/la-otra-aguila-el-north.html[/URL] [B][I]Representación artística de como se podría haber visto el NA-335 de haber entrado en servicio con la USAF. Notar el tamaño de las tomas de aire y la longitud de las aletas ventrales. Fuente: North American/Rockwell.[/I][/B] [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd9bRI-2_Psbq1c4CdySnWjmc-TCFBRWOUoS9y46GXGCtDu7Btf_9h7jQ4ovaP48v8bQYFi-81d70tiMmsW_p8y-YY6Vi6Zbuc_38P5re_7vyGpvRwanJXOLmAZ9J8BVMjrBCBvQch85JIyMXRwAPsLG9V3FkxYNs3hCd7q0jNhyphenhyphenFS9FhL5e5OdZSQY1r_/w640-h488/North%20American%20Rockwell%20FX%20Artwork%20JConger%20Coll%20-%201.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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