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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3673456" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Un avión tan malo que literalmente enfermaba a la gente: el Republic XF-84H “Thunderscreech”</span></h3><p></p><p>13 de abril de 2025 - Por <a href="https://theaviationist.com/author/darrickleiker/" target="_blank">Darrick Leiker</a></p><p></p><h3><em><span style="font-size: 18px">El XF-84H fue un ambicioso proyecto para convertir mediante ingeniería inversa un F-84 propulsado por reactor en un avión propulsado por hélice capaz de lograr un rendimiento cercano al de un avión a reacción.</span></em></h3><h4></h4><h4><em><span style="font-size: 18px">La necesidad del chillido</span></em></h4><p><span style="font-size: 18px">La Armada de los Estados Unidos inicialmente tenía interés en un avión de cazabombardero portaaviones monoplaza con motor turbohélice que no necesitara asistencia de catapulta y fuera compatible con la flota actual de portaaviones, y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos vio los beneficios de un avión que utilizara pistas más cortas y pudiera operar en rangos mayores que los cazabombarderos con motor a reacción, lo que resultó en la propuesta AP-46 de Republic.</span></p><p></p><p>[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://theaviationist.com/2025/04/13/republic-xf-84h/[/URL]</p><p></p><p><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/04/XF84_1-860x484.jpg" alt="Republic XF-84H “Thunderscreech”" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong>El prototipo XF-84H número 17059 de Republic, que compartía linaje con el F-84, famoso por la Guerra de Corea. Observe la aleta vertical justo detrás de la cabina, instalada como medida antitorque, y la cola en T, diseñada para evitar la corriente de aire de la hélice. También es visible el gran cono de la hélice. (Crédito de la imagen: Fuerza Aérea de los Estados Unidos)</strong></em></p><p></p><h3></h3></blockquote><p></p>

[QUOTE="Grulla, post: 3673456, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Un avión tan malo que literalmente enfermaba a la gente: el Republic XF-84H “Thunderscreech”[/SIZE][/HEADING] 13 de abril de 2025 - Por [URL='https://theaviationist.com/author/darrickleiker/']Darrick Leiker[/URL] [HEADING=2][I][SIZE=5]El XF-84H fue un ambicioso proyecto para convertir mediante ingeniería inversa un F-84 propulsado por reactor en un avión propulsado por hélice capaz de lograr un rendimiento cercano al de un avión a reacción.[/SIZE][/I][/HEADING] [HEADING=3][/HEADING] [HEADING=3][I][SIZE=5]La necesidad del chillido[/SIZE][/I][/HEADING] [SIZE=5]La Armada de los Estados Unidos inicialmente tenía interés en un avión de cazabombardero portaaviones monoplaza con motor turbohélice que no necesitara asistencia de catapulta y fuera compatible con la flota actual de portaaviones, y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos vio los beneficios de un avión que utilizara pistas más cortas y pudiera operar en rangos mayores que los cazabombarderos con motor a reacción, lo que resultó en la propuesta AP-46 de Republic.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/04/13/republic-xf-84h/[/URL] [IMG alt="Republic XF-84H “Thunderscreech”"]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/04/XF84_1-860x484.jpg[/IMG] [I][B]El prototipo XF-84H número 17059 de Republic, que compartía linaje con el F-84, famoso por la Guerra de Corea. Observe la aleta vertical justo detrás de la cabina, instalada como medida antitorque, y la cola en T, diseñada para evitar la corriente de aire de la hélice. También es visible el gran cono de la hélice. (Crédito de la imagen: Fuerza Aérea de los Estados Unidos)[/B][/I] [HEADING=2][/HEADING] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982