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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2636356" data-attributes="member: 5064">El Lockheed XF-90 compitió contra el McDonnell XF-88 y el North American Aviation YF-93A por la adjudicación del contrato 'The Penetration Fighter' iniciado en 1946. Desafortunadamente, en ese momento los motores a reacción estaban en su infancia, y todos los competidores estaban plagados de problemas de bajo rendimiento del motor. El requisito de 'The Penetration Fighter' se canceló posteriormente, pero luego resurgió con el más avanzado McDonnell F-101A Voodoo como ganador. Los detalles están cubiertos en el Capítulo 3 del libro, &quot;Competiciones de vuelo de aviones de combate de EE. UU.&quot;, De Erik Simonsen. Erik Simonsen foto / ilustración.<a href="https://www.facebook.com/erik.simonsen83?fref=gs&amp;__tn__=%2Cd%2AF%2AF-R&amp;eid=ARDW3Z38NKCbTPRyZN259TzAXA4OUCiW1NxnLx333A1mXukotDMwTgjRwKK3x1Ag7_5GrX_NR30HHtre&amp;tn-str=%2AF&amp;dti=34366349783&amp;hc_location=group_dialog" target="_blank">Erik Simonsen</a>‎ - <a href="https://www.facebook.com/groups/34366349783/?ref=gs&amp;tn-str=%2AF&amp;fref=gs&amp;dti=34366349783&amp;hc_location=group_dialog" target="_blank">The Greatest Planes That Never Were</a> <img src="https://scontent.ftuc1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69877745_10212732233055745_3722101963899273216_n.jpg?_nc_cat=101&amp;_nc_oc=AQl9sLTzX28ZdjoNr6Jo-sjSv2bz_YSyLuW3mgRBQl5gBpjngqglSPCjMw59-e71DQc&amp;_nc_ht=scontent.ftuc1-1.fna&amp;oh=5fafd44b65cd9b71d4fbcb8a54944af5&amp;oe=5E093729" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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