Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Cazas, Bombarderos y Transportes a Reacción Olvidados o Poco Conocidos
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2618959" data-attributes="member: 5064"><p>No me calente, solo te respondí que no pidas coherencia en tema industria aeronáutica. FMA se manejaba como una Brigada, los proyectos seguían o se cancelaban de acuerdo al Brigadier a cargo de la fabrica, sobrados ejemplos hay al respecto.</p><p></p><p>Pero Gran Bretaña después de la segunda guerra mundial queda con una industria sobredimensionada, que se fueron cerrando y fusionando luego de la primera generación de reactores que tuvieron bastante exito (Meteor, Vampire, Hunter), idem desde lado de aviones comerciales. No supieron o no quisieron incorporar avances alemanes y asi les fue.....y no se si estaban dispuestos a vendernos o apoyarnos, la compra de Meteor, Lancaster y cientos de aviones de entrenamiento, tuvo mas que ver con las condiciones económicas del momento. Pero luego de eso evitaron vendernos los BAC Canberra por tema Malvinas, que eran solicitados desde mediados de los 50. Hubo oposición del Foreing Office a eso, por eso recién llegaron en los 70.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2618959, member: 5064"] No me calente, solo te respondí que no pidas coherencia en tema industria aeronáutica. FMA se manejaba como una Brigada, los proyectos seguían o se cancelaban de acuerdo al Brigadier a cargo de la fabrica, sobrados ejemplos hay al respecto. Pero Gran Bretaña después de la segunda guerra mundial queda con una industria sobredimensionada, que se fueron cerrando y fusionando luego de la primera generación de reactores que tuvieron bastante exito (Meteor, Vampire, Hunter), idem desde lado de aviones comerciales. No supieron o no quisieron incorporar avances alemanes y asi les fue.....y no se si estaban dispuestos a vendernos o apoyarnos, la compra de Meteor, Lancaster y cientos de aviones de entrenamiento, tuvo mas que ver con las condiciones económicas del momento. Pero luego de eso evitaron vendernos los BAC Canberra por tema Malvinas, que eran solicitados desde mediados de los 50. Hubo oposición del Foreing Office a eso, por eso recién llegaron en los 70. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Publicaciones Zona Militar
Cazas, Bombarderos y Transportes a Reacción Olvidados o Poco Conocidos
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba