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Canje de chatarra aérea con Brasil
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 599311" data-attributes="member: 27"><p>-Primero, los M-3S/DS Suizos halla por el año 2000 fueron desprogramados</p><p>y los M-3R lo fueron en el 2005</p><p></p><p></p><p>-Si pregunta por los "Deltas" Argentinos, actualmente el Grupo 6 de Caza</p><p>agrupa en sus dos escuadrones unos (23) aparatos, pero esta en los</p><p>planes de la FAA el mantener en servicio hasta el 2012 solo (15) </p><p>el resto quedara como fuente de repuestos</p><p></p><p>-La FAA no adquirirá nuevas células, si repuestos como se esta tratando</p><p>de arreglar con Brasil, esto por que según se comenta en los pasillos</p><p>la FAA ya tendría al M-2000-5 seleccionado como futuro SdA</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 599311, member: 27"] -Primero, los M-3S/DS Suizos halla por el año 2000 fueron desprogramados y los M-3R lo fueron en el 2005 -Si pregunta por los "Deltas" Argentinos, actualmente el Grupo 6 de Caza agrupa en sus dos escuadrones unos (23) aparatos, pero esta en los planes de la FAA el mantener en servicio hasta el 2012 solo (15) el resto quedara como fuente de repuestos -La FAA no adquirirá nuevas células, si repuestos como se esta tratando de arreglar con Brasil, esto por que según se comenta en los pasillos la FAA ya tendría al M-2000-5 seleccionado como futuro SdA Saludosss:cool: [/QUOTE]
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