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<blockquote data-quote="FAS320" data-source="post: 599127" data-attributes="member: 6318">SORPRESA ESTO ES LO QUE VIENEUna de las opciones a las que se enfrenta es el reemplazo de sus Mirage III. Pienso cada día mas en que no estaría mal remplazar los Mirage III por Mirage IIIAR (reconstituidos en la nueva FMA).&nbsp;Su actualización requeriría:-Recorrida y refuerzo de la estructura con colocación de aletas canard en el sector anterior.-Posible remplazo de los actuales motores por los Rusos RD30, treinta por ciento más potentes que los actuales y en producción y probado en los Cheeta sudafricanos-Colocación de una tobera móvil para empuje vectorial-Actualización de la aviónica (Elbit)-Aplicación de mandos FBW-Agregarle al sistema de radar de a bordo, un captor IR/óptico similar a los empleados en el Rafale, que pesa 30kg y del cual es mas difícil huir. -Colocación de una sonda de respostaje, ya realizado en Pakistan.Actualmente, Pakistan es el mayor usuario del mundo de M3/M5 y se conocen al menos 3 niveles de modernización (Rose I, Rose II y Maestro) pero orientadas a misiones aire-suelo exclusivamente, incluso algunos han recibido el radar Agave para portar misiles AM-39 Exocet, otros con barquillas FLIR, telémetro láser y bombas BGL.</blockquote>

[QUOTE="FAS320, post: 599127, member: 6318"] SORPRESA ESTO ES LO QUE VIENE Una de las opciones a las que se enfrenta es el reemplazo de sus Mirage III. Pienso cada día mas en que no estaría mal remplazar los Mirage III por Mirage IIIAR (reconstituidos en la nueva FMA). Su actualización requeriría: -Recorrida y refuerzo de la estructura con colocación de aletas canard en el sector anterior. -Posible remplazo de los actuales motores por los Rusos RD30, treinta por ciento más potentes que los actuales y en producción y probado en los Cheeta sudafricanos -Colocación de una tobera móvil para empuje vectorial -Actualización de la aviónica (Elbit) -Aplicación de mandos FBW -Agregarle al sistema de radar de a bordo, un captor IR/óptico similar a los empleados en el Rafale, que pesa 30kg y del cual es mas difícil huir. -Colocación de una sonda de respostaje, ya realizado en Pakistan. Actualmente, Pakistan es el mayor usuario del mundo de M3/M5 y se conocen al menos 3 niveles de modernización (Rose I, Rose II y Maestro) pero orientadas a misiones aire-suelo exclusivamente, incluso algunos han recibido el radar Agave para portar misiles AM-39 Exocet, otros con barquillas FLIR, telémetro láser y bombas BGL. [/QUOTE]

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