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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 391861" data-attributes="member: 1808">La diferencia esencial, es que el PLATES 440 está estabilizada en tres ejes, y no va para atrás ni para adelante (por eso la Armada la hizo retirar de los P3, debido a sus escasos resultados -es una tecnología aún en pañales para la gente de INVAP-), y que la plataforma de REDIMEC no existe (es un verso de la firma, y solo consta de una maqueta), ya que la plataforma es de LMAASA (plataforma PLIE I) y de los costos se hacía cargo CITEFA, mientras que REDIMEC se haría cargo de las ganacias . . .<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/mad.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad&nbsp; &nbsp; :mad:" data-shortname=":mad:" /> Hoy el proyecto es un BAPIN llevado a cabo en forma exclusiva por CITEFA, el SEVTOT, y que consta de una plataforma giroestabilizada en 5 (cinco) ejes (imaginate las prestaciones finales de este bicho. . .<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> ).Ya llevamos dos años de avance silencioso en el proyecto. . .<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> Salutti.</blockquote>

[QUOTE="Armisael, post: 391861, member: 1808"] La diferencia esencial, es que el PLATES 440 está estabilizada en tres ejes, y no va para atrás ni para adelante (por eso la Armada la hizo retirar de los P3, debido a sus escasos resultados -es una tecnología aún en pañales para la gente de INVAP-), y que la plataforma de REDIMEC [B][U]no existe[/U][/B] (es un verso de la firma, y solo consta de una maqueta), ya que la plataforma es de LMAASA (plataforma PLIE I) y de los costos se hacía cargo CITEFA, mientras que REDIMEC se haría cargo de las ganacias . . .:rolleyes: :mad: Hoy el proyecto es un BAPIN llevado a cabo en forma exclusiva por CITEFA, el SEVTOT, y que consta de una plataforma giroestabilizada en 5 (cinco) ejes (imaginate las prestaciones finales de este bicho. . .:D ). Ya llevamos dos años de avance silencioso en el proyecto. . .;) Salutti. [/QUOTE]

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