Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Helton2042" data-source="post: 640713" data-attributes="member: 4262">Ella toca el claxon. El piloto se ejecutará durante el F-5 de combate y despegue. En unos pocos minutos para interceptar un avión de carga que no fue identificado correctamente. La misión de este viernes, 21 de marzo, se produjo alrededor de 15:10, no fue sino un ejercicio real de una acción, y considera más una demostración de preparación de la defensa aérea de Brasil. El F-5 del primer grupo de Aviación Caza (1 GAVCA) interceptaron el avión DC-8 (registro 9G-AXA), la compañía charter Air Express, de Ghana, que querían a la tierra en el aeródromo de Cabo Frio (RJ) para gasolineras . La aeronave estaba tomando frente a las Islas Malvinas, el archipiélago de las Maldivas, y tenía como destino la Ascensión Islas en África. Las fotos (a la izquierda y abajo) se hicieron durante la interceptación. El brasileño de combate se desencadenó después de los pilotos de las aeronaves extranjeras (una peruana y un francés), se prevén diferentes de información para controlar el tráfico y el Brasil no existe, hasta ese momento, la documentación de la aeronave prevista a la tierra en Brasil. La interceptación tuvo lugar a 35 mil pies de altura. La tripulación obedeció las órdenes de los extranjeros de tierras en el Aeropuerto Internacional de Galeao, en Río de Janeiro, para la investigación. Según el Centro de Operaciones de Defensa Aeroespacial (CODA), el carguero había informado inicialmente a los conductores para el Centro de Control de Área - Atlántico (ACC-AO) que se trataba de un avión militar. No hubo registro de que las aeronaves con esas características. Entonces, la tripulación se identificó a los militares de la Segunda Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA-II) como aeronaves civiles. "A la vista de informaciones contradictorias y la falta de documentación, activado la alarma del Grupo de Hunt, que acompañó al avión en el extranjero", dijo el jefe de la CODA, el coronel Alvaro Pandolpho Mario da Costa e Silva. En tierra, militares y agentes de la policía federal llevó a cabo las investigaciones y la documentación proporcionada se liquidó. El avión despegó en el extranjero, este sábado, 22, en la mañana, a la isla de Ascensión. "Al igual que todas las unidades de defensa aérea, estamos en alerta las 24 horas del día, los 365 días del año. Nuestra disposición se produce en situaciones como esta, pero en otros casos. Monitor de aeronaves que panes ubicación, por ejemplo, y usted necesita ayuda. Nuestras tripulaciones están siempre dispuestos a llegar donde yo necesito muy rápido ", explicó el comandante de la 1 ª GAVCA, el Teniente Coronel Antonio Ramírez Lorenzo.não tá muito bom mais tá ai :)</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982