Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Fotos y Videos
Buques preservados como Museos
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1406989" data-attributes="member: 1304"><p><strong>El Colbert (C-611)</strong></p><p></p><p><img src="http://i39.tinypic.com/2heztjm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Buscando algún buque francés para balancear la nutrida oferta britona y norteamericana, me encontré con este veterano del mar, que lamentablemente, por cuestiones presupuestarias, estaría condenado al desguace. Como durante un tiempo funcionó como museo, pues, se lo integra a esta sección.</p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/i5w64p.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El <strong><em>Colbert</em></strong> (C 611) fue un crucero ligero antiaéreo, posteriormente transformado en crucero lanzamisiles guiados de la marina francesa. Fue el sexto buque (y el segundo crucero) de la Armada francesa en ser nombrado en memoria de Jean-Baptiste Colbert (el anterior, fue echado a pique en Tolón en 1942). Sirvió en la Armada desde 1956 hasta 1991, posteriormente, fue convertido en buque museo en Burdeos desde 1993. Desde 2007 permanece anclado en Brest a la espera de desguace.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/30d9v8l.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Vista externa del puente)</p><p></p><p></p><p></p><p>Su construcción, comenzó en los astilleros de Brest en 1953. fue botado el 24 de marzo de 1956 y comenzó sus pruebas de mar el 5 de diciembre de 1957, para entrar en servicio oficialmente el 5 de mayo de 1959, como parte de la 15ª escuadra, con la misión principal de dar cobertura antiaérea, realizar bombardeos a costa, mando, y operaciones de evacuación. En 1964 la reorganización naval, lo convirtió en buque insignia de la escuadra francesa del Mediterráneo con base en Tolón, la cual estaba compuesta por portaaviones y fragatas.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/20a8jsi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Puente)</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i40.tinypic.com/28wcv1d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(CIC)</p><p></p><p></p><p></p><p>Su papel como representante de Francia en el extranjero, fue destacado. En 1961 repatrió los restos del mariscal Hubert Lyautey y transportó al general De Gaulle en 1964 en una gira por Sudamérica (llevando por ejemplo al general desde el norte de Chile hasta Valparaíso) y entre junio y julio de 1967 realizó una visita oficial a Canadá. Durante su travesía trasatlántica a bordo del <em>Colbert</em> De Gaulle firmó numerosos decretos. El <em>Colbert</em> también representó a Francia en el bicentenario de Australia en 1988.</p><p></p><p>Construido demasiado tarde, cuanto la época de los cruceros en la guerra naval, ya había concluido, el <em>Colbert</em> fue superado a mediados de la década de 1960 por una nueva generación de buques mejor adaptados al nuevo escenario.</p><p></p><p>Su armamento formado por cañones de grueso calibre, quedó obsoleto e insuficiente contra los ataques de aeronaves supersónicos, por lo que entre 1970 y 1972, fue sometido a modificaciones extensivas en Brest que lo convirtieron en un crucero lanzamisiles guiados, con una doble rampa de misiles MASURCA (MArine SURface Contre Avions – Misiles navales superficie aire). Sirvió de nuevo como buque insignia de la escuadra del mediterráneo desde 1976, además de las tareas de representación o humanitarias - Agadir en 1960 y la evacuación de Bizerta en 1961. Se ganó la reputación en la marina francesa del buque que nunca había disparado sus cañones en acción de combate, y que únicamente participó en acción durante unos pocos meses en 1991 durante la operación "Salamandre" en la Guerra del golfo de 1991, pocos meses antes de ser dado de baja el 24 de mayo de ese mismo año.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i44.tinypic.com/10riryu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>MASURCA</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/5uoca9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Rampa interna de los MASURCA)</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i40.tinypic.com/2yplzd0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Primer plano de un MASURCA)</p><p></p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/2rxk179.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Vista de la rampa lanzadora)</p><p></p><p></p><p>Entre junio de 1993 y 2007, permaneció como buque museo en el puerto de Burdeos.</p><p></p><p>Durante el año 2004 fue el buque museo más visitado de Francia, y la atracción histórica más visitada de la ciudad. Se trataba de un museo privado, dependiente de la asociación "Los amigos del Colbert". La visita, era guiada, con un recorrido de entre dos y tres horas dando acceso a partes cerradas al público, como la sala de motores, y los camarotes. El buque, también fue el lugar de residencia de algunas exhibiciones de carácter permanente de la armada, Méteo-France y modelos arquitectónicos. La sirena del buque, se hacía sonar a medio día los jueves y domingos. Un restaurante y discoteca cubierto se habilitó en el castillo de proa, en la que se servía comida hecha en sus antiguas cocinas. Se planeó una parada del tranvía de Burdeos en su cercanía, para permitir un mejor y más rápido acceso que el que le prestaba la línea existente de autobús, para intentar incrementar el número de visitantes al buque.</p><p></p><p></p><p><img src="http://i44.tinypic.com/2zz3vvc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Vista de la proa)</p><p></p><p></p><p><img src="http://i43.tinypic.com/23st25w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Con los toldos extendidos)</p><p></p><p></p><p>Aunque el buque museo, también tenía sus críticos, como la asociación "dejemos hundirse al Colbert" (<em>Coulons le Colbert</em>), que se presentó a las elecciones municipales de 1995, y el museo, tenía problemas financieros, que no le permitían hacerse cargo del coste necesario para mantener la seguridad e imagen del buque, por ejemplo, su completo repintado, costaba 500 000 €, un precio demasiado alto para el museo. Bajo la presión de la alcaldía, y de asociaciones locales, y sin otros fondos económicos para poder mantenerse, el buque museo, cerró sus puertas al público en octubre de 2006.</p><p></p><p></p><p><img src="http://i40.tinypic.com/2vmy9lu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(En sus días de museo)</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i39.tinypic.com/afc3yu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Otra vista del lanzador de MASURCA)</p><p></p><p>Fue remolcado el 31 de Mayo de 2007, el día que la concesión a la asociación "Amigos del Colbert" finalizaba, a lugar donde permanece anclada la flota de reserva en Landévennec. Debido a las mejoras tecnológicas recibidas, la armada francesa, tomó alguno de sus componentes como fuente de recambios para el crucero portahelicópteros Jeanne D´Arc, el cual fue baja en 2010, esto, hace pensar los días del <em>Colbert</em> están contados.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i40.tinypic.com/2nasi20.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Triste imagen, en espera de su destino, abarloado a dos destructores)</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i39.tinypic.com/2gy7i53.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Rampa de los MASURCA)</p><p></p><p></p><p></p><p>Características generales</p><p></p><p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Desplazamiento_%28n%C3%A1utica%29" target="_blank">Desplazamiento</a></p><p></p><p>11 093 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Tonelada" target="_blank">t</a></p><p></p><p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Eslora" target="_blank">Eslora</a></p><p></p><p>180,47 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Metro" target="_blank">m</a></p><p></p><p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Manga_%28n%C3%A1utica%29" target="_blank">Manga</a></p><p></p><p>20,31 m</p><p></p><p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Calado" target="_blank">Calado</a></p><p></p><p>7,9 m</p><p></p><p>Armamento</p><p></p><p><em>Original</em> :</p><p>16 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%B1%C3%B3n_%28artiller%C3%ADa%29" target="_blank">cañones</a> AA de 127 mm</p><p>20 cañones de 57 mm mod 51</p><p><em>Como crucero lanzamisiles</em> :</p><p>• 4 sistemas de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Misil" target="_blank">misiles</a> MM-38 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Exocet" target="_blank">Exocet</a></p><p>• 1 sistema <em>Masurca</em></p><p>• 2 cañones AA de 100 mm</p><p>• 12 cañones de 57 mm mod 51</p><p>• 2 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ametralladora" target="_blank">ametralladoras</a> AA de 12,7 mm</p><p></p><p>Propulsión</p><p></p><p>2 turbinas CEM-Parsons</p><p>2 hélices</p><p></p><p>Velocidad</p><p></p><p>31 nudos</p><p></p><p>Autonomía</p><p></p><p>4000 <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Milla_n%C3%A1utica" target="_blank">mn</a> a 25 nudos</p><p></p><p>Tripulación</p><p></p><p><em>Original</em> : 997 hombres</p><p><em>Tras su conversión a crucero lanzamisiles</em> : 1062 hombres</p><p></p><p><img src="http://i40.tinypic.com/w2blmp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Al final de sus días)</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://i42.tinypic.com/28kuall.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Planta y perfil)</p><p></p><p><img src="http://i41.tinypic.com/2ll10fd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>(Exocets)</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Extraído de: <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Colbert_%28C_611%29" target="_blank">http://es.wikipedia.org/wiki/Colbert_(C_611)</a></p><p></p><p>Páginas para visitar:</p><p></p><p><a href="http://www.netmarine.net/bat/croiseur/colbert/index.htm" target="_blank">http://www.netmarine.net/bat/croiseur/colbert/index.htm</a></p><p></p><p><a href="http://smmlonline.com/reference/walkabouts/colbert/colbert.html" target="_blank">http://smmlonline.com/reference/walkabouts/colbert/colbert.html</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Videos:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]RkQf30OS3AQ[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nopelovic, post: 1406989, member: 1304"] [B]El Colbert (C-611)[/B] [IMG]http://i39.tinypic.com/2heztjm.jpg[/IMG] Buscando algún buque francés para balancear la nutrida oferta britona y norteamericana, me encontré con este veterano del mar, que lamentablemente, por cuestiones presupuestarias, estaría condenado al desguace. Como durante un tiempo funcionó como museo, pues, se lo integra a esta sección. [IMG]http://i41.tinypic.com/i5w64p.jpg[/IMG] El [B][I]Colbert[/I][/B] (C 611) fue un crucero ligero antiaéreo, posteriormente transformado en crucero lanzamisiles guiados de la marina francesa. Fue el sexto buque (y el segundo crucero) de la Armada francesa en ser nombrado en memoria de Jean-Baptiste Colbert (el anterior, fue echado a pique en Tolón en 1942). Sirvió en la Armada desde 1956 hasta 1991, posteriormente, fue convertido en buque museo en Burdeos desde 1993. Desde 2007 permanece anclado en Brest a la espera de desguace. [IMG]http://i41.tinypic.com/30d9v8l.jpg[/IMG] (Vista externa del puente) Su construcción, comenzó en los astilleros de Brest en 1953. fue botado el 24 de marzo de 1956 y comenzó sus pruebas de mar el 5 de diciembre de 1957, para entrar en servicio oficialmente el 5 de mayo de 1959, como parte de la 15ª escuadra, con la misión principal de dar cobertura antiaérea, realizar bombardeos a costa, mando, y operaciones de evacuación. En 1964 la reorganización naval, lo convirtió en buque insignia de la escuadra francesa del Mediterráneo con base en Tolón, la cual estaba compuesta por portaaviones y fragatas. [IMG]http://i41.tinypic.com/20a8jsi.jpg[/IMG] (Puente) [IMG]http://i40.tinypic.com/28wcv1d.jpg[/IMG] (CIC) Su papel como representante de Francia en el extranjero, fue destacado. En 1961 repatrió los restos del mariscal Hubert Lyautey y transportó al general De Gaulle en 1964 en una gira por Sudamérica (llevando por ejemplo al general desde el norte de Chile hasta Valparaíso) y entre junio y julio de 1967 realizó una visita oficial a Canadá. Durante su travesía trasatlántica a bordo del [I]Colbert[/I] De Gaulle firmó numerosos decretos. El [I]Colbert[/I] también representó a Francia en el bicentenario de Australia en 1988. Construido demasiado tarde, cuanto la época de los cruceros en la guerra naval, ya había concluido, el [I]Colbert[/I] fue superado a mediados de la década de 1960 por una nueva generación de buques mejor adaptados al nuevo escenario. Su armamento formado por cañones de grueso calibre, quedó obsoleto e insuficiente contra los ataques de aeronaves supersónicos, por lo que entre 1970 y 1972, fue sometido a modificaciones extensivas en Brest que lo convirtieron en un crucero lanzamisiles guiados, con una doble rampa de misiles MASURCA (MArine SURface Contre Avions – Misiles navales superficie aire). Sirvió de nuevo como buque insignia de la escuadra del mediterráneo desde 1976, además de las tareas de representación o humanitarias - Agadir en 1960 y la evacuación de Bizerta en 1961. Se ganó la reputación en la marina francesa del buque que nunca había disparado sus cañones en acción de combate, y que únicamente participó en acción durante unos pocos meses en 1991 durante la operación "Salamandre" en la Guerra del golfo de 1991, pocos meses antes de ser dado de baja el 24 de mayo de ese mismo año. [IMG]http://i44.tinypic.com/10riryu.jpg[/IMG] MASURCA [IMG]http://i41.tinypic.com/5uoca9.jpg[/IMG] (Rampa interna de los MASURCA) [IMG]http://i40.tinypic.com/2yplzd0.jpg[/IMG] (Primer plano de un MASURCA) [IMG]http://i41.tinypic.com/2rxk179.jpg[/IMG] (Vista de la rampa lanzadora) Entre junio de 1993 y 2007, permaneció como buque museo en el puerto de Burdeos. Durante el año 2004 fue el buque museo más visitado de Francia, y la atracción histórica más visitada de la ciudad. Se trataba de un museo privado, dependiente de la asociación "Los amigos del Colbert". La visita, era guiada, con un recorrido de entre dos y tres horas dando acceso a partes cerradas al público, como la sala de motores, y los camarotes. El buque, también fue el lugar de residencia de algunas exhibiciones de carácter permanente de la armada, Méteo-France y modelos arquitectónicos. La sirena del buque, se hacía sonar a medio día los jueves y domingos. Un restaurante y discoteca cubierto se habilitó en el castillo de proa, en la que se servía comida hecha en sus antiguas cocinas. Se planeó una parada del tranvía de Burdeos en su cercanía, para permitir un mejor y más rápido acceso que el que le prestaba la línea existente de autobús, para intentar incrementar el número de visitantes al buque. [IMG]http://i44.tinypic.com/2zz3vvc.jpg[/IMG] (Vista de la proa) [IMG]http://i43.tinypic.com/23st25w.jpg[/IMG] (Con los toldos extendidos) Aunque el buque museo, también tenía sus críticos, como la asociación "dejemos hundirse al Colbert" ([I]Coulons le Colbert[/I]), que se presentó a las elecciones municipales de 1995, y el museo, tenía problemas financieros, que no le permitían hacerse cargo del coste necesario para mantener la seguridad e imagen del buque, por ejemplo, su completo repintado, costaba 500 000 €, un precio demasiado alto para el museo. Bajo la presión de la alcaldía, y de asociaciones locales, y sin otros fondos económicos para poder mantenerse, el buque museo, cerró sus puertas al público en octubre de 2006. [IMG]http://i40.tinypic.com/2vmy9lu.jpg[/IMG] (En sus días de museo) [IMG]http://i39.tinypic.com/afc3yu.jpg[/IMG] (Otra vista del lanzador de MASURCA) Fue remolcado el 31 de Mayo de 2007, el día que la concesión a la asociación "Amigos del Colbert" finalizaba, a lugar donde permanece anclada la flota de reserva en Landévennec. Debido a las mejoras tecnológicas recibidas, la armada francesa, tomó alguno de sus componentes como fuente de recambios para el crucero portahelicópteros Jeanne D´Arc, el cual fue baja en 2010, esto, hace pensar los días del [I]Colbert[/I] están contados. [IMG]http://i40.tinypic.com/2nasi20.jpg[/IMG] (Triste imagen, en espera de su destino, abarloado a dos destructores) [IMG]http://i39.tinypic.com/2gy7i53.jpg[/IMG] (Rampa de los MASURCA) Características generales [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Desplazamiento_%28n%C3%A1utica%29']Desplazamiento[/URL] 11 093 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Tonelada']t[/URL] [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Eslora']Eslora[/URL] 180,47 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Metro']m[/URL] [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Manga_%28n%C3%A1utica%29']Manga[/URL] 20,31 m [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Calado']Calado[/URL] 7,9 m Armamento [I]Original[/I] : 16 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Ca%C3%B1%C3%B3n_%28artiller%C3%ADa%29']cañones[/URL] AA de 127 mm 20 cañones de 57 mm mod 51 [I]Como crucero lanzamisiles[/I] : • 4 sistemas de [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Misil']misiles[/URL] MM-38 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Exocet']Exocet[/URL] • 1 sistema [I]Masurca[/I] • 2 cañones AA de 100 mm • 12 cañones de 57 mm mod 51 • 2 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Ametralladora']ametralladoras[/URL] AA de 12,7 mm Propulsión 2 turbinas CEM-Parsons 2 hélices Velocidad 31 nudos Autonomía 4000 [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Milla_n%C3%A1utica']mn[/URL] a 25 nudos Tripulación [I]Original[/I] : 997 hombres [I]Tras su conversión a crucero lanzamisiles[/I] : 1062 hombres [IMG]http://i40.tinypic.com/w2blmp.jpg[/IMG] (Al final de sus días) [IMG]http://i42.tinypic.com/28kuall.jpg[/IMG] (Planta y perfil) [IMG]http://i41.tinypic.com/2ll10fd.jpg[/IMG] (Exocets) Extraído de: [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Colbert_%28C_611%29']http://es.wikipedia.org/wiki/Colbert_(C_611)[/URL] Páginas para visitar: [url]http://www.netmarine.net/bat/croiseur/colbert/index.htm[/url] [url]http://smmlonline.com/reference/walkabouts/colbert/colbert.html[/url] Videos: [MEDIA=youtube]RkQf30OS3AQ[/MEDIA] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Fotos y Videos
Buques preservados como Museos
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba