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<blockquote data-quote="Chan!" data-source="post: 737941" data-attributes="member: 1672"><p>Ponerle armas o blindaje a un vehíuclo destinado al abastecimiento logístico me parece una soberana estupidez... eso es sumar peso, reducir la movilidad y sumarle más $$$ sin sentido. En todo caso, si temen que el Eno quiera atacar los trenes logísticos o los medios de distribución, que les asignen escoltas (vehículos) destinados ESPECIALMENTE para el combate. Es un principio más que obvio. Qué servía más durante la 2GM... ponerle algunos cañoncitos a los barcos mercantes o hacer un sistema de flotas (como el que ya usaban los españoles hace 500 años) y convoyes escoltados por buques de guerra?</p><p></p><p>Ya no saben qué inventar para seguir currando los diseñadores de armas y vehículos que venden a los DoD de EEUU y GB. Aaaaaunque la culpa no es del chancho, no?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chan!, post: 737941, member: 1672"] Ponerle armas o blindaje a un vehíuclo destinado al abastecimiento logístico me parece una soberana estupidez... eso es sumar peso, reducir la movilidad y sumarle más $$$ sin sentido. En todo caso, si temen que el Eno quiera atacar los trenes logísticos o los medios de distribución, que les asignen escoltas (vehículos) destinados ESPECIALMENTE para el combate. Es un principio más que obvio. Qué servía más durante la 2GM... ponerle algunos cañoncitos a los barcos mercantes o hacer un sistema de flotas (como el que ya usaban los españoles hace 500 años) y convoyes escoltados por buques de guerra? Ya no saben qué inventar para seguir currando los diseñadores de armas y vehículos que venden a los DoD de EEUU y GB. Aaaaaunque la culpa no es del chancho, no? [/QUOTE]
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