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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 463098" data-attributes="member: 128"><p>Ciertamente, pero cuando se habla de F-22A en la región, a mí se me dibuja una sonrisa...:rofl: Sacando Brasil y Chile nadie tiene la capacidad de detectar ni siquiera a un SUE!!! y hablamos de F-22A, F-35, etc. </p><p></p><p>En esa dirección apunta mi comentario. Y lo mismo en válido en el FX2 para el SuperHornet y el Gripen-NG.</p><p></p><p>En cuanto al Rafale, tene en cuenta que fue diseñado específicamente para la penetración a baja cota, vuela a 30m en automático, tiene un perfil (visto desde arriba) con bajo RCS (incluso la configuración alar oculta sus cargas) y el OSF mira hacia arriba, cosa que se critica sin tener en cuenta el diseño del mismo. De los 4++ (o las ++ que quieras:biggrinjester:) el Rafale es el mejor A2G y probablemente el 2º mejor A2A.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 463098, member: 128"] Ciertamente, pero cuando se habla de F-22A en la región, a mí se me dibuja una sonrisa...:rofl: Sacando Brasil y Chile nadie tiene la capacidad de detectar ni siquiera a un SUE!!! y hablamos de F-22A, F-35, etc. En esa dirección apunta mi comentario. Y lo mismo en válido en el FX2 para el SuperHornet y el Gripen-NG. En cuanto al Rafale, tene en cuenta que fue diseñado específicamente para la penetración a baja cota, vuela a 30m en automático, tiene un perfil (visto desde arriba) con bajo RCS (incluso la configuración alar oculta sus cargas) y el OSF mira hacia arriba, cosa que se critica sin tener en cuenta el diseño del mismo. De los 4++ (o las ++ que quieras:biggrinjester:) el Rafale es el mejor A2G y probablemente el 2º mejor A2A. Saludos [/QUOTE]
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