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Brasil y su programa FX-2
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<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 1090232" data-attributes="member: 10911"><p><span style="font-size: 18px"><strong><span style="color: #333333"><span style="font-size: 30px"><span style="font-family: 'Cambria'"><span style="color: #e77b13">Saab refuerza su staff en Brasil tras los programas del Ejército y la Marina</span></span></span></span></strong></span></p><p></p><p> </p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">El grupo sueco trasladó a su vicepresidente de Marketing, Ake Albertsson, quien pasa a ser su máximo representante en Brasil, no solo para dar un impulso final al Gripen NG en la larguísima y controvertida licitación para dotar a la FAB de nuevos cazas, sino para plantear otras propuestas, de cara a los próximos programas militares, notoriamente el SISFRON-Sistema de Monitoreo de Frontersd-encabezado por el Ejército,y, el SisGAaz ,o Sistema de Gerenciamiento de la Amazonia Azul, de la Armada, que busca un mayor y mejor control del mar territorial brasileño. </span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">Además, Saab se propone convertirse en subcontratista estrella de cualquier empresa que resulte vencedora del ProSuper naval, que busca dotar a la fuerza de mar de nuevas fragatas, buques logísticos y patrulleros de altura.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">Saab creó ,en 2010 el Centro de Pesquisa e Innovación Sueco-Brasileño en la ciudad de Sao Bernardo-parte destacada del "Gran" Sao Paulo-,cuyo máximo jerarca municipal, Luiz Marinho, previamente invitado a Suecia y a volar en el Gripen, es no solo un amigo íntimo del ex presidente Lula, sino el alcalde con mayor tránsito y peso interno dentro del oficialismo.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">Esa institución, aparte de capacitar técnicos nacionales de firmas copartícipes en proyectos locales o regionales de Saab, ha ofrecido ya 100 becas de doctorado y otros posgrados en universidades suecas a profesionales brasileños.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">Entre las posibilidades de Saab, ya con grandes oficinas en Río, Sao Paulo y Brasilia, en algunos casos es ser integradora de sistemas, proveedor principal o especializado, de acuerdo al programa en cuestión.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #333333">En el caso del ProSuper, la intención sería ofrecer los radares y diversos dispositivos electrónicos al vencedor . Otras especulaciones puramente teóricas, plantean en condicional la posibilidad de que, habiendo sido ambas empresas muy exitosas en la fabricación de turbohélices de pasajeros-a una década de cesar su fabricación, el EMB-120 y el 340B están aún vigentes y requeridos-, Embraer y Saab pudieran unir fuerzas en un proyecto bimotor de nueva generación, tema sobre el que periódicamente, algún ejecutivo del grupo brasileño, se interesa. Con las habituales crisis del petroleo y el éxito arrasador de ATR con sus últimos modelos, este puede ser un tema a futuro.</span></span></span></p><p> </p><p><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4869:-saab-refuerza-su-staff-en-brasil-tras-los-programas-del-ejercito-y-la-marina-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163" target="_blank">http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4869:-saab-refuerza-su-staff-en-brasil-tras-los-programas-del-ejercito-y-la-marina-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163</a></p><p> </p><p>Meten presión por varios frentes ya</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 1090232, member: 10911"] [SIZE=5][B][COLOR=#333333][SIZE=30px][FONT=Cambria][COLOR=#e77b13]Saab refuerza su staff en Brasil tras los programas del Ejército y la Marina[/COLOR][/FONT][/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]El grupo sueco trasladó a su vicepresidente de Marketing, Ake Albertsson, quien pasa a ser su máximo representante en Brasil, no solo para dar un impulso final al Gripen NG en la larguísima y controvertida licitación para dotar a la FAB de nuevos cazas, sino para plantear otras propuestas, de cara a los próximos programas militares, notoriamente el SISFRON-Sistema de Monitoreo de Frontersd-encabezado por el Ejército,y, el SisGAaz ,o Sistema de Gerenciamiento de la Amazonia Azul, de la Armada, que busca un mayor y mejor control del mar territorial brasileño. [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]Además, Saab se propone convertirse en subcontratista estrella de cualquier empresa que resulte vencedora del ProSuper naval, que busca dotar a la fuerza de mar de nuevas fragatas, buques logísticos y patrulleros de altura.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]Saab creó ,en 2010 el Centro de Pesquisa e Innovación Sueco-Brasileño en la ciudad de Sao Bernardo-parte destacada del "Gran" Sao Paulo-,cuyo máximo jerarca municipal, Luiz Marinho, previamente invitado a Suecia y a volar en el Gripen, es no solo un amigo íntimo del ex presidente Lula, sino el alcalde con mayor tránsito y peso interno dentro del oficialismo.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]Esa institución, aparte de capacitar técnicos nacionales de firmas copartícipes en proyectos locales o regionales de Saab, ha ofrecido ya 100 becas de doctorado y otros posgrados en universidades suecas a profesionales brasileños.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]Entre las posibilidades de Saab, ya con grandes oficinas en Río, Sao Paulo y Brasilia, en algunos casos es ser integradora de sistemas, proveedor principal o especializado, de acuerdo al programa en cuestión.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#333333]En el caso del ProSuper, la intención sería ofrecer los radares y diversos dispositivos electrónicos al vencedor . Otras especulaciones puramente teóricas, plantean en condicional la posibilidad de que, habiendo sido ambas empresas muy exitosas en la fabricación de turbohélices de pasajeros-a una década de cesar su fabricación, el EMB-120 y el 340B están aún vigentes y requeridos-, Embraer y Saab pudieran unir fuerzas en un proyecto bimotor de nueva generación, tema sobre el que periódicamente, algún ejecutivo del grupo brasileño, se interesa. Con las habituales crisis del petroleo y el éxito arrasador de ATR con sus últimos modelos, este puede ser un tema a futuro.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [url]http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4869:-saab-refuerza-su-staff-en-brasil-tras-los-programas-del-ejercito-y-la-marina-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163[/url] Meten presión por varios frentes ya [/QUOTE]
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