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Mensaje: <blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 307476" data-attributes="member: 328">Se planteará todo un dilema para Dassault si el FX-2 se decanta por el RAFALE. Brasil puede convertirse en el primer cliente de exportación del avión, dejando de lado al Armee de l'air, y con su compra puede generar futuras ordenes de otros países. Por otro lado, los franceses estarán dispuestos a permitir los niveles de transferencia tecnológica que pretende Brasil?? Imagino que los costos y la misma Embraer van a presionar enormente para que se logren las licencias de fabricación y la incorporación de componentes locales.</blockquote>