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Mensaje: <blockquote data-quote="renam oliveira" data-source="post: 1073962" data-attributes="member: 3781">Avibras MBDA y establecer una asociación de éxito<img src="http://4.bp.blogspot.com/-u5OppBVEALk/TphPDe7alBI/AAAAAAAAJDs/MUC1Dxm94b4/s400/DSC03644.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: La geopolítica de BrasilEl Avibras es una empresa 100% nacional, y se desempeña en el mercado de defensa estratégica. En el área de misiles, que por lo general no la transferencia de tecnología, Avibras firmado un importante acuerdo de cooperación con el consorcio europeo MBDA para desarrollar la tecnología para la repotenciación de misiles Exocet.Como sabemos que muchos países han adquirido aviones y misiles, pero los misiles fueron detenidos varias veces, sabemos que ya ha tenido un buen ejemplo a nuestro lado en el conflicto de las Malvinas.Así que la opción era Avibras la cooperación tecnológica, esto es lo que sucede muy de cerca en colaboración con MBDA, en lugar de optar por la transferencia de tecnología. La transferencia de tecnología es vista como arcaica por Avibras, porque si usted hace una transferencia de tecnología es necesario contar con los círculos industriales. En lo que respecta a la cooperación no es tecnológico, lo hace de desarrollo, cooperación tecnológica, aprender y seguir adelante. A continuación, el modelo adoptado por la empresa esta era, donde recibió el patrocinio de la Marina de Brasil, que presentó un problema a resolver.El misil Exocet de nuestra Armada, como las marinas de todo el mundo, al ser un programa muy exitoso de MBDA en el mercado internacional llega a su ciclo de vida y tiene que pasar por un proceso de repotenciación, que es una muy compleja y ningún país ha logrado hasta ahora. No utilizar la ingeniería inversa, es necesario desarrollar tecnología y cooperar para obtener una respuesta a esta necesidad.Este desafío se presentó a Avibras por la Marina de Brasil, asumió el reto junto con MBDA. A partir de 2006 tras la decisión de la Armada, con la concepción de MBDA que Brasil podría convertirse en un trípode para su futuro (MBDA está formado por un consorcio de empresas europeas, que participan Francia, Italia, Alemania y el Reino Unido Unido), ve a Brasil como quinto punto de apoyo, pero que era necesario hacer una de aprovechar la tecnología nacional. En ese momento se firmó la Marina de Brasil con dos contratos, el fondo fue un contrato con la brasileña Brasil, Marina Avibras y MBDA un contrato con la Marina de Brasil, donde un lado de Brasil no se desarrollarían y la absorción de tecnología y haría que la certificación, el impuesto sería y MBDA, y todo lo que podía salir mal, porque la tendencia es que el extranjero es el azote del país. Sin embargo, en un primer momento tomó un trabajo afectados, por lo que ambas partes respeten y crear una sinergia que se crea y luego se convirtió en socio de MBDA Avibras no es un carnicero, pero los monitores técnicos e interactúa con nosotros, por el misil es en términos de patentes propiedad de un consorcio que lo financia. El Avibras está llevando a cabo el desarrollo de una nueva parte del proyecto es muy importante que ningún país ha logrado hacer antes.El Avibras es una empresa nacional ubicada en Sao José dos Campos, con un parque tecnológico con unas dimensiones razonables construido en los últimos años. Para tener una idea, las instalaciones utilizadas en este programa consiste en cerca de 16 plantas de misiles fábricas, situada en el borde de una presa, debido al riesgo de explosiones, en el que cada sector tiene una función definida, un área de fabricación propulsor, otro jefes de área de la guerra, otros aparatos electrónicos y otras partes metálicas. Así que ya existía y el aparato industrial fue intervenido en este programa.El programa en sí es una manera muy sistemática, que comenzó el año 2008 con tres años de intenso desarrollo, que muestra el programa en marzo como la primera entrega de la maqueta de vuelo, lo que sería un modelo de ingeniería para el MB ya se podía para estudiar el alojamiento de los misiles en sus buques. Durante este período se han producido varios avances tecnológicos, principalmente en el área de química, mecánica y materiales aeronáuticos también. Cada pedazo de material es extremadamente complejo y que se desarrolló aquí en Brasil.Lo que el misil tiene que ser remotorizado? Necesidad de un motor original que te saca de la nave, o de refuerzo, y después de un motor que te lleva a la meta, a una distancia de hasta 60 kilometros de vuelo.A finales de 2009 se le dio la maqueta, el diseño del motor, que tiene alrededor de 4 pies de largo, pesa aproximadamente 500 kg, dividido en dos etapas, a partir de crucero primero y segundo.La certificación del nuevo motor se ha iniciado, marca un evento importante en el desarrollo de gran importancia nacional, donde se llevó a cabo durante la LAAD 2011, la presentación del primer modelo, y pronto el día se llevará a cabo 14 de octubre la entrega del primer modelo de vuelo de prueba cuando el mes de noviembre se llevará a cabo el primer lanzamiento real aquí en Río de Janeiro en un año contra un buque de destino.Con el éxito de este programa para ampliar MB considera que este programa a sus misiles Exocet disparado por helicóptero, donde estudió el equipamiento nuevo EC-725 adquirido por la Armada con estos misiles. Otra posibilidad en estudio es el uso de los Rafale Exocet, hizo del motor y se integra con Brasil, en colaboración con el consorcio europeo, como siguiente paso, y otros proyectiles, yo diría que en una cooperación que ningún país ha logrado.Este es un proyecto que muy pocos países en el mundo fueron capaces de terminar, tomando el consorcio europeo, americanos, rusos, chinos e indios, ningún otro país ha alcanzado este nivel de tecnología, Brasil es el único país latinoamericano que domina esta tecnología de hoy y esto demuestra la capacidad de nuestra industria de defensa.Durante el evento patrocinado por el Consorcio en FIRJAN Rafale fue firmado por Sami Hassuani, Presidente de Avibras y La Revelière Patrick, vicepresidente de ventas internacionales de MBDA, un importante acuerdo de cooperación entre las dos compañías.Angelo D. NicolaciEditor de la geopolítica de Brasil<a href="http://brasilnicolaci.blogspot.com/2011" target="_blank">http://brasilnicolaci.blogspot.com/2011</a> ... aspirantes de.html<img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-09.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-14.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.alide.com.br/joomla/images/notas/EventoRafale/AV-RE40-15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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