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Boieng & Lockheed: cuervos sauditas ??
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 167601" data-attributes="member: 6"><p>Desde hace casi dos años, 18 F-15C recibieron el radar AESA APG-63(V)2 y están basados en Alaska, en el patio trasero de Rusia. Cuál es el motivo de ése destino....?</p><p></p><p>Simple, el alcance de detección del radar les resultó superior a lo planeado. Nadie da una cifra exacta, pero hay un dato que permite estimar su alcance: debieron reemplazar el viejo IFF (350/400 km de alcance) por uno nuevo producido por Marconi/Hazeltine que le otorga entre un 15 y 20 % adicional de alcance.</p><p></p><p>Así podemos decír que éstos F-15C cuentan con un radar AESA que puede detectar cualquier cosa en el rango de los 400 a 480 Km. Algo que hoy ni el EFA ni el Rafale pueden hacer. Y si no hay más fondos para los Raptor's, es muy posible que toda la flota remanente de F-15C/D sean equipados con éste radar junto con los AIM-120 Delta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 167601, member: 6"] Desde hace casi dos años, 18 F-15C recibieron el radar AESA APG-63(V)2 y están basados en Alaska, en el patio trasero de Rusia. Cuál es el motivo de ése destino....? Simple, el alcance de detección del radar les resultó superior a lo planeado. Nadie da una cifra exacta, pero hay un dato que permite estimar su alcance: debieron reemplazar el viejo IFF (350/400 km de alcance) por uno nuevo producido por Marconi/Hazeltine que le otorga entre un 15 y 20 % adicional de alcance. Así podemos decír que éstos F-15C cuentan con un radar AESA que puede detectar cualquier cosa en el rango de los 400 a 480 Km. Algo que hoy ni el EFA ni el Rafale pueden hacer. Y si no hay más fondos para los Raptor's, es muy posible que toda la flota remanente de F-15C/D sean equipados con éste radar junto con los AIM-120 Delta. [/QUOTE]
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