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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 167575" data-attributes="member: 284">Bueno esto es relativo el F-22 juega en otra división eso es incuestionable, aun así su capacidad de ataque a tierra es muy secundaria y su capacidad se limita aun más por su capacidad stealth que quedaría muy mermada con armamento externo, si queremos un verdadero bombardero stealth deberiamos fijarnos en el B2, la capacidad del Raptor aunque cierta es muy limitada. La capacidad de supercrucero sirve casi exclusivamente para interceptación a largas distancias, ya que con menos aviones se puede acudir a lugares distantes ya que mejora la autonomía de vuelo, utilizar esta capacidad para bombardear, no parece de una utilidad extrema, más poseyendo misiles de crucero para objetivos muy protegidos.Eso es relativo, si nos enfocamos en el caso saudi, en que los recursos economicosno son un problema y lo que quieren es una plataforma superior a la que poseen, de manera &quot;rapida&quot;, el Eagle con electronica de punta, HOY, puede resultarlesuna buena opcion. Lo que no significa que el eagle sea superior al EF.Hay que restringirse a lo que esta solicitando Arabia Saudita, no nos salgamosde ese marco.saludos :)</blockquote>Bueno podría estar de acuerdo contigo, pero básicamente lo que buscan los saudies es un avión de superioridad área con capacidad de ataque al suelo, como decía antes, cuidado que no pretendo menospreciar ni mucho menos al F-15, pero es un avión que está en su apogeo, y ya empieza a ver su caida, y cuando se compra un avión se compra para 25 o 30 años, y precisamente Arabia Saudí ha manifestado en muchas ocasiones no estar muy conforme que se diga con el apoyo prestado a sus F-15 por parte del tío SAM, no sé porque ahora deberían cambiar de opinión al respecto, cuando ni siquiera es segura la venta de motores que tienen solicitada.[/QUOTE]

[QUOTE="Resaca, post: 167575, member: 284"] Bueno esto es relativo el F-22 juega en otra división eso es incuestionable, aun así su capacidad de ataque a tierra es muy secundaria y su capacidad se limita aun más por su capacidad stealth que quedaría muy mermada con armamento externo, si queremos un verdadero bombardero stealth deberiamos fijarnos en el B2, la capacidad del Raptor aunque cierta es muy limitada. La capacidad de supercrucero sirve casi exclusivamente para interceptación a largas distancias, ya que con menos aviones se puede acudir a lugares distantes ya que mejora la autonomía de vuelo, utilizar esta capacidad para bombardear, no parece de una utilidad extrema, más poseyendo misiles de crucero para objetivos muy protegidos. Eso es relativo, si nos enfocamos en el caso saudi, en que los recursos economicos no son un problema y lo que quieren es una plataforma superior a la que poseen, de manera "rapida", el Eagle con electronica de punta, HOY, puede resultarles una buena opcion. Lo que no significa que el eagle sea superior al EF. Hay que restringirse a lo que esta solicitando Arabia Saudita, no nos salgamos de ese marco. saludos :)[/QUOTE] Bueno podría estar de acuerdo contigo, pero básicamente lo que buscan los saudies es un avión de superioridad área con capacidad de ataque al suelo, como decía antes, cuidado que no pretendo menospreciar ni mucho menos al F-15, pero es un avión que está en su apogeo, y ya empieza a ver su caida, y cuando se compra un avión se compra para 25 o 30 años, y precisamente Arabia Saudí ha manifestado en muchas ocasiones no estar muy conforme que se diga con el apoyo prestado a sus F-15 por parte del tío SAM, no sé porque ahora deberían cambiar de opinión al respecto, cuando ni siquiera es segura la venta de motores que tienen solicitada. [/QUOTE]

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