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Boieng & Lockheed: cuervos sauditas ??
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 167552" data-attributes="member: 6"><p>Super no es algo que diga yo, está en todos lados. Ya sabemos que sucedió con la propuesta "de papel" acercada a Corea del Sur y Singapur. Hoy en Rafale no dispone ni de radar AESA ni del FSO 100% operativo. No culpo al avión sino al gobierno francés que se ha dormido en el tema de los fondos necesarios para que Dassault avance más rápido con la versión F-2 y F3. Que recién a mediados del año próximo se homologue por ejemplo los misiles Exocet es una simple muestra del atraso del programa.</p><p></p><p>En cuanto a que el Tphoon está ligeramente por encima del Rafale, sólo hay que ver las prestaciones de uno y otro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 167552, member: 6"] Super no es algo que diga yo, está en todos lados. Ya sabemos que sucedió con la propuesta "de papel" acercada a Corea del Sur y Singapur. Hoy en Rafale no dispone ni de radar AESA ni del FSO 100% operativo. No culpo al avión sino al gobierno francés que se ha dormido en el tema de los fondos necesarios para que Dassault avance más rápido con la versión F-2 y F3. Que recién a mediados del año próximo se homologue por ejemplo los misiles Exocet es una simple muestra del atraso del programa. En cuanto a que el Tphoon está ligeramente por encima del Rafale, sólo hay que ver las prestaciones de uno y otro. [/QUOTE]
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