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Boeing F-47 el avión de sexta generación
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3753331" data-attributes="member: 5064"><p><h3>Los líderes de la USAF insisten en la necesidad de desarrollar el F-47 rápidamente</h3><p><a href="https://aviationweek.com/author/brian-everstine" target="_blank">Brian Everstine </a>22 de septiembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-09/f-47_renderingt_-_boeing.jpg?itok=nrwisl0i" alt="Representación del F-47" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong>Representación de Boeing del F-47.</strong></em></p><p><strong><em>Crédito: Boeing</em></strong></p><p></p><p>NATIONAL HARBOR, Maryland—La Fuerza Aérea de Estados Unidos necesita poner en servicio el <a href="https://aviationweek.com/term/boeing" target="_blank">Boeing</a> F-47 rápidamente ahora que ha comenzado la producción del avión inicial, dicen los principales funcionarios del servicio, duplicando así el cronograma de vuelo del avión.</p><p></p><p>El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general David Allvin, hablando en un discurso de apertura en la Conferencia de Espacio Aéreo y Cibernético de la Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales aquí, dijo que la aeronave tripulada Next Generation Air Dominance (NGAD) volará en 2028. El cronograma está en línea con el anuncio de <a href="https://aviationweek.com/term/boeing" target="_blank">Boeing</a> de ganar la competencia en la primavera, cuando los funcionarios dijeron que la aeronave estaría en el aire al final del mandato del presidente Donald Trump.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/usaf-leaders-press-need-develop-f-47-quickly[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3753331, member: 5064"] [HEADING=2]Los líderes de la USAF insisten en la necesidad de desarrollar el F-47 rápidamente[/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/brian-everstine']Brian Everstine [/URL]22 de septiembre de 2025 [IMG alt="Representación del F-47"]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-09/f-47_renderingt_-_boeing.jpg?itok=nrwisl0i[/IMG] [I][B]Representación de Boeing del F-47.[/B][/I] [B][I]Crédito: Boeing[/I][/B] NATIONAL HARBOR, Maryland—La Fuerza Aérea de Estados Unidos necesita poner en servicio el [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']Boeing[/URL] F-47 rápidamente ahora que ha comenzado la producción del avión inicial, dicen los principales funcionarios del servicio, duplicando así el cronograma de vuelo del avión. El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general David Allvin, hablando en un discurso de apertura en la Conferencia de Espacio Aéreo y Cibernético de la Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales aquí, dijo que la aeronave tripulada Next Generation Air Dominance (NGAD) volará en 2028. El cronograma está en línea con el anuncio de [URL='https://aviationweek.com/term/boeing']Boeing[/URL] de ganar la competencia en la primavera, cuando los funcionarios dijeron que la aeronave estaría en el aire al final del mandato del presidente Donald Trump. [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/usaf-leaders-press-need-develop-f-47-quickly[/URL] [/QUOTE]
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