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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3699520" data-attributes="member: 30831">Planta de Producción del F-47 Inauguración en 20269 de junio de 2025<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/06/F-47-1024x575.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Boeing ha comenzado la expansión de su planta de fabricación en St. Louis, Missouri, para dar cabida a la producción a gran escala del caza F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD). El importante contrato fue adjudicado por el Departamento de Defensa de EE. UU. en marzo, con un valor estimado de 20 000 millones de dólares.El contrato incluye una importante inversión para construir la Instalación de Aviones de Combate Avanzados (AAC), un complejo de 102 200 m² (1,1 millones de pies cuadrados). El contratista civil Jacobs ha confirmado que las primeras secciones de la instalación estarán operativas en 2026, con finalización prevista para 2030.La inauguración parcial de la instalación será un hito clave en el programa del F-47, lo que indica que se está creando la infraestructura necesaria para acelerar la producción. La planta existente de St. Louis, donde se fabrican aeronaves como el F-15EX y el F/A-18E/F, estará conectada directamente con el nuevo complejo.Según Boeing, el proyecto incluye:Un hangar de ensamblaje de 880.000 pies cuadrados (≈ 81.750 m²)Un hangar de pruebas de 185.000 pies cuadrados (≈ 17.190 m²)Una instalación de pruebas de firmas de radar de 80.000 pies cuadrados (≈ 7.430 m²)Otras instalaciones auxiliares incluyen un refugio al aire libre, un túnel de ruido, instalaciones de mantenimiento, una estación de calibración de combustible y bomberos.El F-47, sucesor del caza F-22, fue anunciado oficialmente por la Casa Blanca como el arma principal del programa NGAD en marzo de 2025. Se trata de un avión furtivo de sexta generación con un alcance de más de 1000 millas náuticas (≈1850 km), velocidades superiores a Mach 2 e integración con drones.Conscientes de la necesidad de competir con las nuevas amenazas de modernización, el programa F-47 se aceleró estratégicamente. La planta de St. Louis, sede del primer vuelo secreto de prototipos antes de 2019, estará ahora lista para la producción en masa.Con la apertura de las primeras áreas de la fábrica prevista para el próximo año, el proyecto avanza según lo previsto para producir más prototipos del F-47 antes de 2029.[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/06/09/f-47/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

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