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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3677652" data-attributes="member: 5064"><h3>Lockheed Martin planea un F-35 &quot;sobrealimentado&quot; para competir contra el Boeing F-47</h3>23 de abril de 2025 - <a href="https://theaviationist.com/author/kaigreet/" target="_blank">Kai Greet</a><h3>El director ejecutivo de la compañía, Jim Taiclet, afirma que aplicando tecnologías avanzadas al F-35, se puede lograr el 80% de la capacidad del F-47 al 50% del costo.</h3>A medida que se asimilaba la noticia de la victoria de Boeing en el <a href="https://theaviationist.com/2025/03/22/everything-we-know-boeing-f-47-ngad/" target="_blank">contrato de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) , el presidente y director ejecutivo de Lockheed Martin recibió a los inversores de la compañía en una videoconferencia el 22 de abril de 2025 para una presentación sobre los resultados del primer trimestre. Taiclet </a><a href="https://www.airandspaceforces.com/lockheed-not-protest-ngad-award/" target="_blank">confirmó directamente</a> que Lockheed Martin no tenía previsto presentar una protesta contra la decisión del contrato, y señaló además que la compañía había tenido en cuenta las observaciones de la Fuerza Aérea de EE. UU. durante una sesión informativa clasificada.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://theaviationist.com/2025/04/23/lockheed-martin-plans-supercharged-f-35/[/URL]<img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/04/SuperchargedF-35_1-860x484.jpg" alt="F-35 sobrealimentado" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Imagen de archivo de un Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de EE. UU. (Fotografía de la Fuerza Aérea de EE. UU. por el aviador principal Jack Rodgers)</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3677652, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Lockheed Martin planea un F-35 "sobrealimentado" para competir contra el Boeing F-47[/SIZE][/HEADING] 23 de abril de 2025 - [URL='https://theaviationist.com/author/kaigreet/']Kai Greet[/URL] [HEADING=2][SIZE=5][I]El director ejecutivo de la compañía, Jim Taiclet, afirma que aplicando tecnologías avanzadas al F-35, se puede lograr el 80% de la capacidad del F-47 al 50% del costo.[/I][/SIZE][/HEADING] [SIZE=5]A medida que se asimilaba la noticia de la victoria de Boeing en el [URL='https://theaviationist.com/2025/03/22/everything-we-know-boeing-f-47-ngad/']contrato de Dominio Aéreo de Próxima Generación (NGAD) , el presidente y director ejecutivo de Lockheed Martin recibió a los inversores de la compañía en una videoconferencia el 22 de abril de 2025 para una presentación sobre los resultados del primer trimestre. Taiclet [/URL][URL='https://www.airandspaceforces.com/lockheed-not-protest-ngad-award/']confirmó directamente[/URL] que Lockheed Martin no tenía previsto presentar una protesta contra la decisión del contrato, y señaló además que la compañía había tenido en cuenta las observaciones de la Fuerza Aérea de EE. UU. durante una sesión informativa clasificada.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/04/23/lockheed-martin-plans-supercharged-f-35/[/URL] [IMG alt="F-35 sobrealimentado"]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/04/SuperchargedF-35_1-860x484.jpg[/IMG] [B][I]Imagen de archivo de un Lockheed Martin F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de EE. UU. (Fotografía de la Fuerza Aérea de EE. UU. por el aviador principal Jack Rodgers)[/I][/B] [/QUOTE]

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