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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2606121" data-attributes="member: 30831">Boeing quiere 500 ingenieros más en las fábricas de Embraer en Évora<img src="https://www.jornaldosclassicos.com/wp-content/uploads/2018/07/ogma6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El E-jet de Embraer se somete a revisión en la unidad OGMA en Évora.El ministro de Defensa portugués, João Gomes Cravinho, dijo que habló con el vicepresidente de Boeing, Marc Allen, en el Salón Aeronáutico de París sobre los proyectos de Estados Unidos para las plantas de aviación portuguesas. "Queremos 500 ingenieros más", dijo.La compra del Embraer brasileño por los estadounidenses en Boeing traerá nuevos proyectos y una mayor dinámica a las fábricas de Évora que producen componentes para aviones. Esta era la perspectiva transmitida al ministro de Defensa, João Gomes Cravinho, la reunión con el vicepresidente de Boeing, Marc Allen, en la 53ª edición de la exposición de París Air Show, el salón aeronáutico internacional que tiene lugar en el aeropuerto de Le Bourget entre el 17 y el 23 de junio.Si los reguladores no ponen objeciones a la compra de Embraer para Boeing, las fábricas portuguesas se incrementará la intensidad de las operaciones, lo que incluye la revalorización del futuro de OGMA. El propio proyecto de las fábricas de Évora puede verse reforzado por el aumento de la producción de componentes destinados a nuevos modelos.OGMA fabrica piezas para aviones KC-390.<img src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2017/07/KC390-Painel-fuselagem-central_3-925x578.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />"Esto significará un aumento en la facturación, un mayor volumen de inversión y la contratación de personal, cuyas perspectivas a corto plazo requerirán la contratación de 100 ingenieros más", admitió el ministro. "Pero dentro de cuatro años, Embraer-Boeing tendrá que contratar a 500 ingenieros más", dice João Gomes Cravinho.El actual tejido industrial portugués "es adecuado para la atracción de nuevos proyectos en el clúster aeronáutico, aunque el proceso de toma de una nueva inversión no es inmediata, ya que siempre implica decisiones que toman un tiempo para madurar", dijo el ministro.Aun así, las perspectivas de negocios son muy buenas porque el rango existente en Portugal permite ganancias en escala entre los diversos proveedores instalados en el mercado nacional. Portugal tiene inmediatamente la comodidad de saber que los fabricantes más grandes del mundo, Airbus y Embraer, compran componentes para sus aviones de las plantas de fabricación existentes en Portugal. Además, si los reguladores dan luz verde a la operación de Boeing-Embraer, antes de que finalice el año, Embraer se convertirá en Boeing. Portugal tiene todas las condiciones para aumentar su importancia en el clúster aeronáutico; en la actualidad proporciona componentes para aviones ejecutivos, unidades de aviación comercial de aviación media y proyectos de aviación militar, como el reciente KC-390. La contribución de la industria portuguesa al avión de Embraer se centra en la fabricación de componentes para el jet E2 bimotor, con 140 asientos. Estas son "expectativas favorables", como explica el ministro, recordando que el reglamento aún no se ha pronunciado sobre la compra de Embraer por parte de Boeing.OGMA también proporciona servicios para la aviación ejecutiva de Embraer.El más importante, de acuerdo con João Gomes Cravinho es que "Portugal no existía en el radar de Boeing y ahora, de repente, Boeing comienza a pensar en el futuro de las fábricas, que se sustituye en Europa", en momentos en que la única fábrica directa Montado estaba el Reino Unido, que ahora está bajo el fuego del Brexit.<img src="http://www.ogma.pt/images/front_aero.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Esto significa que "Portugal es el único país europeo donde el Boeing debería apuesta fuerte de la producción industrial - en las instalaciones de Embraer en Évora y en los talleres de OGMA - por lo que cuenta con la aprobación de la compra de Embraer por el regulador", admite el ministro porque "Ya hay señales muy positivas que permiten un aumento en la producción y en el número de empleos, y esto se aclarará incluso antes de fin de año".Estas perspectivas positivas también incluyen proveedores de las fábricas Évora de Embraer. El nuevo presidente de Embraer, Francisco Gomes, ha programado una visita a Portugal para visitar las unidades de Évora y las instalaciones de OGMA en Alverca.Fuente: Sapo.pt</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982