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<blockquote data-quote="AMX" data-source="post: 519284" data-attributes="member: 326">No, sólo modernizada el Urutu y Cascavel.Sim.Engesa, Bernadini y Moto Pieças faliram.La Moto Piezas desarrolló el Charrua, para mucha gente en el EB el Charrua fue una pérdida mayor que a de Osório.Existen dos empresas formadas por ex-operarios de la Engesa: Columbus y CEEPE.La Columbus desarrolló el Marruá que es fabricado por la Agrale, Chivuck, Comando M4, Aymara (blindado 4X4 con El Ejército Colombiano) y venció la primera licitación para el desarrollo del Urutu III, pero después el contrato fue cancelado porque la Columbus no tiene capacidad industrial.La CEEPE compró todo el maquinário de la Engesa, incluyendo piezas de reposición y vehículos inacabados ( En 2006 el EB compró 6 Urutu 0Km que no habían sido entregues)Todos los dibujos y derechos de producción de la Engesa pertenecen al EBEn 2005 el EB hizo un estudio sobre la posibilidad de reprojetar y producir el Osório que&nbsp; quedaría en US$ 300 millones incluyendo la producción de un lote de 50 tanques. Como el EB tiene que comprar 1500 vehículos blindados 4X4/6X6/8X8 en los prójimos 10 años prefirió priorizar el Urutu III y compró 260 Leo 1A5 por la mitad de ese precio.</blockquote>

[QUOTE="AMX, post: 519284, member: 326"] No, sólo modernizada el Urutu y Cascavel. Sim. Engesa, Bernadini y Moto Pieças faliram. La Moto Piezas desarrolló el Charrua, para mucha gente en el EB el Charrua fue una pérdida mayor que a de Osório. Existen dos empresas formadas por ex-operarios de la Engesa: Columbus y CEEPE. La Columbus desarrolló el Marruá que es fabricado por la Agrale, Chivuck, Comando M4, Aymara (blindado 4X4 con El Ejército Colombiano) y venció la primera licitación para el desarrollo del Urutu III, pero después el contrato fue cancelado porque la Columbus no tiene capacidad industrial. La CEEPE compró todo el maquinário de la Engesa, incluyendo piezas de reposición y vehículos inacabados ( En 2006 el EB compró 6 Urutu 0Km que no habían sido entregues) Todos los dibujos y derechos de producción de la Engesa pertenecen al EB En 2005 el EB hizo un estudio sobre la posibilidad de reprojetar y producir el Osório que quedaría en US$ 300 millones incluyendo la producción de un lote de 50 tanques. Como el EB tiene que comprar 1500 vehículos blindados 4X4/6X6/8X8 en los prójimos 10 años prefirió priorizar el Urutu III y compró 260 Leo 1A5 por la mitad de ese precio. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982