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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3818884" data-attributes="member: 10531"><p>Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf M</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlf0oyx-04d25bd7-3eea-4dc3-9351-85cfd84626d5.jpg/v1/fit/w_610,h_414,q_70,strp/9a2be638_310d_4481_b546_aed37ac9a614_by_michelum_dlf0oyx-375w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDE0IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGYwb3l4LTA0ZDI1YmQ3LTNlZWEtNGRjMy05MzUxLTg1Y2ZkODQ2MjZkNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NjEwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.7ccqxRy5abzbnQ3EUHIlN0xwhD0Ua7wMpfYaLo3SNgo" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 (Sd.Kfz.140) Ausf.L, abreviado como Flakpanzer 38(t), fue una conversión antiaérea autopropulsada basada en el Panzer 38(t). Tras probar un Flak 38 de 2 cm en un chasis modificado del Panzer I (Flakpanzer I), se consideraron otros chasis futuros (Panzer II Luchs y Leopard en desarrollo) hasta que se seleccionó el chasis del Panzer IV, por iniciativa de la Luftwaffe en junio de 1943. Krupp contrató su desarrollo. Esto dio lugar al Flakpanzer IV con un cañón FLAK 3,7 cm , pero la alta demanda del STUG-III finalmente limitó el uso de chasis más disponibles y pronto la atención se centró en el Panzer 38(t).</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlf0ot4-1a966131-3284-4d36-8bc5-90914ce6a003.jpg/v1/fill/w_906,h_640,q_75,strp/6f763360_a520_4551_b536_2d372490a204_by_michelum_dlf0ot4-fullview.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NjQwIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGYwb3Q0LTFhOTY2MTMxLTMyODQtNGQzNi04YmM1LTkwOTE0Y2U2YTAwMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9OTA2In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.6p4sQSLHrskTvRqKNEte0hxbI8vkl0YDYHkSAblVuXM" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Precipitadamente, los ingenieros retomaron el Marder III Ausf.M como base. A finales de 1943, se emitió una orden para la producción de 141 unidades a principios de 1944. Una vez probado y listo, el nuevo vehículo se denominó "Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 (Sd.Kfz.140) Ausf.L." o "Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf.M". </p><p>Los cambios de diseño fueron considerables, ya que el motor se trasladó al centro del vehículo y el compartimento del conductor, completamente cerrado, se trasladó al lado frontal derecho, cerca de la transmisión. El blindaje del glacis estaba en un ángulo alto con una gran escotilla para mantenimiento. El casco y la superestructura se construyeron con placas remachadas con pocos elementos soldados. Al igual que el original, mantuvo el chasis sin cambios, impulsado por un motor Praga AC de 6 cilindros refrigerado por agua de 150 hp a 2600 rpm.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlf0p48-7c219426-7479-4281-92f0-29e6cb26d603.jpg/v1/fit/w_818,h_540,q_70,strp/626856158_1189807869805858_8628178074346239621_n_by_michelum_dlf0p48-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NTQwIiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGYwcDQ4LTdjMjE5NDI2LTc0NzktNDI4MS05MmYwLTI5ZTZjYjI2ZDYwMy5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODE4In1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.gK6hpLHamquZwdDxZxKzNIA9gVXyNnFGmAV69lMw4ZI" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>En el nuevo compartimento, ubicado muy por detrás del vehículo, abierto por arriba, con un frente plegable para facilitar el acceso, se instaló un solo cañón antiaéreo Flak 38 de 2 cm, mejor que el antiguo FLAK 30. Podía girar 360°, pero las placas superiores del compartimento de combate debían bajarse para deprimirse a -10° para su uso como apoyo terrestre. Este cañón automático tenía un alcance efectivo de 2000 m contra objetivos aéreos y 1,6 km contra objetivos terrestres, con una velocidad teórica de 420-480 rpm y una capacidad práctica de 180-220 proyectiles, con 1040 cartuchos almacenados, 1/3 de proyectiles AP y 2/3 de alto explosivo. Se utilizaba una cesta de red para recoger los cartuchos usados.</p><p><img src="https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlf0pcg-67f80ced-6202-4345-9b18-d536d75c7389.jpg/v1/fit/w_803,h_499,q_70,strp/ebb12ee0_c7d9_4983_8680_c2a7f8e49e21_by_michelum_dlf0pcg-414w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDk5IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGYwcGNnLTY3ZjgwY2VkLTYyMDItNDM0NS05YjE4LWQ1MzZkNzVjNzM4OS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9ODAzIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.s5tS6IJGbysFOVYfp08T0ahn4Heitc9Pc6PUZWzKim8" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los Flakpanzer 38(t) se organizaron en Panzer Flak-Zügen orgánicos, y cada pelotón constaba de 12 vehículos. La mayoría se destinó a la Wehrmacht y a algunas Divisiones Panzer SS: las Divisiones Panzer 2, 21 y 26, así como las Divisiones Panzer Lehr, las Divisiones Panzer Grenadier 90 y 29, las Divisiones Panzer SS 9, 10 y 12, y, por supuesto, la División Panzer Hermann Göring. La mayoría combatió en el Frente Occidental en 1944 y 1945, desde Normandía, la defensa de Caen con la 12.ª División Panzer SS y, para diciembre de 1944, en la Operación Viento Norte con la 17.ª División Panzer Grenadier SS. Algunos combatieron con la 2.ª División Panzer en diciembre de 1944 en el Frente Oriental. Aunque confiable, carecía de potencia de fuego a finales de 1944; tuvo éxito en general en el apoyo terrestre y aun así derribó alrededor de una docena de aviones aliados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3818884, member: 10531"] Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf M [IMG]https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5254a206-3151-4cf2-86a6-6781d1611299/dlf0oyx-04d25bd7-3eea-4dc3-9351-85cfd84626d5.jpg/v1/fit/w_610,h_414,q_70,strp/9a2be638_310d_4481_b546_aed37ac9a614_by_michelum_dlf0oyx-375w-2x.jpg?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOjdlMGQxODg5ODIyNjQzNzNhNWYwZDQxNWVhMGQyNmUwIiwiaXNzIjoidXJuOmFwcDo3ZTBkMTg4OTgyMjY0MzczYTVmMGQ0MTVlYTBkMjZlMCIsIm9iaiI6W1t7ImhlaWdodCI6Ijw9NDE0IiwicGF0aCI6Ii9mLzUyNTRhMjA2LTMxNTEtNGNmMi04NmE2LTY3ODFkMTYxMTI5OS9kbGYwb3l4LTA0ZDI1YmQ3LTNlZWEtNGRjMy05MzUxLTg1Y2ZkODQ2MjZkNS5qcGciLCJ3aWR0aCI6Ijw9NjEwIn1dXSwiYXVkIjpbInVybjpzZXJ2aWNlOmltYWdlLm9wZXJhdGlvbnMiXX0.7ccqxRy5abzbnQ3EUHIlN0xwhD0Ua7wMpfYaLo3SNgo[/IMG] El Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 (Sd.Kfz.140) Ausf.L, abreviado como Flakpanzer 38(t), fue una conversión antiaérea autopropulsada basada en el Panzer 38(t). Tras probar un Flak 38 de 2 cm en un chasis modificado del Panzer I (Flakpanzer I), se consideraron otros chasis futuros (Panzer II Luchs y Leopard en desarrollo) hasta que se seleccionó el chasis del Panzer IV, por iniciativa de la Luftwaffe en junio de 1943. Krupp contrató su desarrollo. Esto dio lugar al Flakpanzer IV con un cañón FLAK 3,7 cm , pero la alta demanda del STUG-III finalmente limitó el uso de chasis más disponibles y pronto la atención se centró en el Panzer 38(t). 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Una vez probado y listo, el nuevo vehículo se denominó "Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 (Sd.Kfz.140) Ausf.L." o "Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf.M". Los cambios de diseño fueron considerables, ya que el motor se trasladó al centro del vehículo y el compartimento del conductor, completamente cerrado, se trasladó al lado frontal derecho, cerca de la transmisión. El blindaje del glacis estaba en un ángulo alto con una gran escotilla para mantenimiento. El casco y la superestructura se construyeron con placas remachadas con pocos elementos soldados. Al igual que el original, mantuvo el chasis sin cambios, impulsado por un motor Praga AC de 6 cilindros refrigerado por agua de 150 hp a 2600 rpm. 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Podía girar 360°, pero las placas superiores del compartimento de combate debían bajarse para deprimirse a -10° para su uso como apoyo terrestre. Este cañón automático tenía un alcance efectivo de 2000 m contra objetivos aéreos y 1,6 km contra objetivos terrestres, con una velocidad teórica de 420-480 rpm y una capacidad práctica de 180-220 proyectiles, con 1040 cartuchos almacenados, 1/3 de proyectiles AP y 2/3 de alto explosivo. Se utilizaba una cesta de red para recoger los cartuchos usados. 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La mayoría se destinó a la Wehrmacht y a algunas Divisiones Panzer SS: las Divisiones Panzer 2, 21 y 26, así como las Divisiones Panzer Lehr, las Divisiones Panzer Grenadier 90 y 29, las Divisiones Panzer SS 9, 10 y 12, y, por supuesto, la División Panzer Hermann Göring. La mayoría combatió en el Frente Occidental en 1944 y 1945, desde Normandía, la defensa de Caen con la 12.ª División Panzer SS y, para diciembre de 1944, en la Operación Viento Norte con la 17.ª División Panzer Grenadier SS. Algunos combatieron con la 2.ª División Panzer en diciembre de 1944 en el Frente Oriental. Aunque confiable, carecía de potencia de fuego a finales de 1944; tuvo éxito en general en el apoyo terrestre y aun así derribó alrededor de una docena de aviones aliados. [/QUOTE]
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