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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1502667" data-attributes="member: 13119">Hola Tarkus y SnAkE!!!!y seh......así deberían ser las cosas.Debe ser que yo me acostumbré a navegar en pesqueros, donde las medidas de seguridad venían un par de escalones por debajo del rendimiento ($$$$) del buque jejeje.....para SnAkE: el prensa del portaeje tiene unas cuantas vueltas de aislante engrasado, tampoco se lo puede apretar demasiado porque se quema con las rpm del eje, digamos que existe un pequeño goteo permanente...Tarkus tu comentario es acertado por demás: si en una sala de máquinas tenés que achicar sentina un par de veces al día estás en un problema.....sin embargo creéme que he navegado en por lo menos 3 poteros (no te doy nombres porque esos buques todavía navegan, aunque no sé cómo...) en donde se tenía que achicar sentina&nbsp; por lo menos 2 (dos) veces en una guardia de 6 horas....Ni que decir tiene que la válvula de achique de sentina, normalmente precintada por PNA, era desarmada al completo apenas iniciábamos navegación franca....Ni siquiera la empresa nos mandaba los filtros para el separador de sentina.....y salíamos a navegar AUN con el puerto cerrado por temporal, merced a algún arreglo ($ ejem...) con la Autoridad de Aplicación.....Ya se sabe, un buque en puerto molesta a todos, empezando por el armador......Pero siempre es bueno recordar cómo deberían ser las cosas en realidad!!!a ambos un abrazo!!Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 1502667, member: 13119"] Hola Tarkus y SnAkE!!!! y seh......así deberían ser las cosas. Debe ser que yo me acostumbré a navegar en pesqueros, donde las medidas de seguridad venían un par de escalones por debajo del rendimiento ($$$$) del buque jejeje..... para SnAkE: el prensa del portaeje tiene unas cuantas vueltas de aislante engrasado, tampoco se lo puede apretar demasiado porque se quema con las rpm del eje, digamos que existe un pequeño goteo permanente... Tarkus tu comentario es acertado por demás: si en una sala de máquinas tenés que achicar sentina un par de veces al día estás en un problema..... sin embargo creéme que he navegado en por lo menos 3 poteros (no te doy nombres porque esos buques todavía navegan, aunque no sé cómo...) en donde se tenía que achicar sentina por lo menos 2 (dos) veces en una guardia de 6 horas.... Ni que decir tiene que la válvula de achique de sentina, normalmente precintada por PNA, era desarmada al completo apenas iniciábamos navegación franca.... Ni siquiera la empresa nos mandaba los filtros para el separador de sentina..... y salíamos a navegar AUN con el puerto cerrado por temporal, merced a algún arreglo ($ ejem...) con la Autoridad de Aplicación..... Ya se sabe, un buque en puerto molesta a todos, empezando por el armador...... Pero siempre es bueno recordar cómo deberían ser las cosas en realidad!!! a ambos un abrazo!! Merchant [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982