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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3229968" data-attributes="member: 17858"><p>Si, coincido en que no bajaron voluntariamente a 400 m. Ahi entra la teoria que postee hace unas semanas del hidrogeno que se habria generado por electrolisis del agua de mar presente entre los conductores, que llevo a la detonacion y lamentablemente a la incapacitacion de la tripulacion. </p><p></p><p>Un caso que recuerdo haber leido hace algunos años, no recuerdo si fue en relacion al Thresher o al Scorpion, fue que si se sopla el lastre a mas de un determinada profundidad, la expansion del aire comprimido hace bajar su temperatura por debajo de la de la congelamiento, generando hielo a partir de la humedad del aire comprimido y taponando los conductos que llevan el aire a los tanques de lastre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SMS, post: 3229968, member: 17858"] Si, coincido en que no bajaron voluntariamente a 400 m. Ahi entra la teoria que postee hace unas semanas del hidrogeno que se habria generado por electrolisis del agua de mar presente entre los conductores, que llevo a la detonacion y lamentablemente a la incapacitacion de la tripulacion. Un caso que recuerdo haber leido hace algunos años, no recuerdo si fue en relacion al Thresher o al Scorpion, fue que si se sopla el lastre a mas de un determinada profundidad, la expansion del aire comprimido hace bajar su temperatura por debajo de la de la congelamiento, generando hielo a partir de la humedad del aire comprimido y taponando los conductos que llevan el aire a los tanques de lastre. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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