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Mensaje: <blockquote data-quote="vizcacha" data-source="post: 3218292" data-attributes="member: 10161">Ahora sí había entendido que tenía que ver el sistema de propulsión por sistema de recarga de baterías con algún inconveniente por presión cosa que no no es factible y más en un gasolerito.Ahora está claro es por la resistencia de Los cascos el externo y el depresión Discúlpame la pregunta pero no no llegaba a comprender que tenía que ver el motor en sí porque si hay algo qué necesita un gasolero expresión Pues trabaja por por ignición no por chispa comprime hasta que llega a los 300 grados y explota como un hijo de mil Muchísimas gracias</blockquote>