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<blockquote data-quote="Millius" data-source="post: 2498631" data-attributes="member: 30350">Es así gabo. Ignoro cómo afectan esas diferencias de origen en la propagación de sonido.Pero de todos modos subrayo la cuestión (no resuelta) de los órdenes de magnitud en las señales, la diferencia es tremenda e inequívoca y por desgracia nunca tuvimos accesible el dato concreto como para juzgarlo sobre una base sólida.&nbsp; Todos estos dilemas se van a resolver cuando comiencen a hacerse públicas las fotos. Por ahora, me quedo con el relato de Tagliapietra que vio las imágenes en directo mientras se obtenían, en compañía de los ñatos de OI que algo deben conocer del paño. Lo que él describe es claramente un casco que ha sufrido una implosión. Tal cosa no excluye ni la (todavía no probada) explosión de hidrógeno, ni que se haya intentado soltar lastre (si es que tal cosa sucedió), ni una vía de agua en una zona deteriorada del casco de presión. Todo eso está sujeto a especulación y/o peritaje, yo personalmente (al igual que todo el mundo) ignoro absolutamente qué dio origen a la secuencia que lleva al sub hasta su profundidad de colapso. Veremos si se sale alguna conclusión.</blockquote>

[QUOTE="Millius, post: 2498631, member: 30350"] Es así gabo. Ignoro cómo afectan esas diferencias de origen en la propagación de sonido. Pero de todos modos subrayo la cuestión (no resuelta) de los órdenes de magnitud en las señales, la diferencia es tremenda e inequívoca y por desgracia nunca tuvimos accesible el dato concreto como para juzgarlo sobre una base sólida. Todos estos dilemas se van a resolver cuando comiencen a hacerse públicas las fotos. Por ahora, me quedo con el relato de Tagliapietra que vio las imágenes en directo mientras se obtenían, en compañía de los ñatos de OI que algo deben conocer del paño. Lo que él describe es claramente un casco que ha sufrido una implosión. Tal cosa no excluye ni la (todavía no probada) explosión de hidrógeno, ni que se haya intentado soltar lastre (si es que tal cosa sucedió), ni una vía de agua en una zona deteriorada del casco de presión. Todo eso está sujeto a especulación y/o peritaje, yo personalmente (al igual que todo el mundo) ignoro absolutamente qué dio origen a la secuencia que lleva al sub hasta su profundidad de colapso. Veremos si se sale alguna conclusión. [/QUOTE]

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