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<blockquote data-quote="SantiagoCh" data-source="post: 2498518" data-attributes="member: 30953"><p>No hay mucha informaciòn y fotos respecto de la construcciòn de los tubos lanzatorpedos modernos, la que hay es antigua, mas del periodo post II guerra mundial, lo que recopile es que por lo general se construyen de tres secciones unidas por distintos metodos :</p><p>"In joining, the three sections are forced together, cold riveted, and sealed with solder."</p><p>"Al unirse, las tres secciones se forzan juntas, se remachan en frío y se sellan con soldadura."</p><p>Una parte van en el casco interior unida por pernos y algùn tipo de sello al casco sobresaliendo de este, la segunda harìa de puente y la tercera va unida al carenado de proa donde estàn las compuertas que se abren para la salida del torpedo.</p><p>Fijate que las cañerìas que aparecen en la foto del san Juan deberìan ser las que accionan la compuerta y se ve que fueron sometidas a una fuerza que las retorcio y desgarro en direcciòn a popa coincidente con lo que debe haber sido el desprendimiento del carenado de proa.</p><p>Todo esto es mi apreciaciòn y estoy seguro habrà gente mas instruida que podrà desmentir, corregir o ratificar esto.</p><p>Saludos</p><p></p><p><img src="https://fotos.subefotos.com/bfd13a0042fd656e0811d41d94e2a765o.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://fotos.subefotos.com/9c9c850a54513c03d08d2e01eb03eedbo.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="https://web.archive.org/web/20070902050729/http://www.maritime.org:80/fleetsub/tubes/chap2.htm" target="_blank">https://web.archive.org/web/20070902050729/http://www.maritime.org:80/fleetsub/tubes/chap2.htm</a></p><p></p><p><img src="http://3.bp.blogspot.com/-0CDA39ydY2Q/VX8TAzNfPfI/AAAAAAAAg3c/-L6cjiT2E64/s1600/tm095_v1030.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Torpdorohr_eines_Torpedoschnellbootes.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Proa de un Oberon</p><p><img src="https://thumbs.dreamstime.com/b/%E4%B8%8E%E9%B1%BC%E9%9B%B7-%E8%8A%82%E7%9A%84-%E4%B8%8B%E5%BC%93-63714643.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantiagoCh, post: 2498518, member: 30953"] No hay mucha informaciòn y fotos respecto de la construcciòn de los tubos lanzatorpedos modernos, la que hay es antigua, mas del periodo post II guerra mundial, lo que recopile es que por lo general se construyen de tres secciones unidas por distintos metodos : "In joining, the three sections are forced together, cold riveted, and sealed with solder." "Al unirse, las tres secciones se forzan juntas, se remachan en frío y se sellan con soldadura." Una parte van en el casco interior unida por pernos y algùn tipo de sello al casco sobresaliendo de este, la segunda harìa de puente y la tercera va unida al carenado de proa donde estàn las compuertas que se abren para la salida del torpedo. Fijate que las cañerìas que aparecen en la foto del san Juan deberìan ser las que accionan la compuerta y se ve que fueron sometidas a una fuerza que las retorcio y desgarro en direcciòn a popa coincidente con lo que debe haber sido el desprendimiento del carenado de proa. Todo esto es mi apreciaciòn y estoy seguro habrà gente mas instruida que podrà desmentir, corregir o ratificar esto. Saludos [IMG]https://fotos.subefotos.com/bfd13a0042fd656e0811d41d94e2a765o.png[/IMG] [IMG]https://fotos.subefotos.com/9c9c850a54513c03d08d2e01eb03eedbo.png[/IMG] [URL]https://web.archive.org/web/20070902050729/http://www.maritime.org:80/fleetsub/tubes/chap2.htm[/URL] [IMG]http://3.bp.blogspot.com/-0CDA39ydY2Q/VX8TAzNfPfI/AAAAAAAAg3c/-L6cjiT2E64/s1600/tm095_v1030.jpg[/IMG] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Torpdorohr_eines_Torpedoschnellbootes.jpg[/IMG] Proa de un Oberon [IMG]https://thumbs.dreamstime.com/b/%E4%B8%8E%E9%B1%BC%E9%9B%B7-%E8%8A%82%E7%9A%84-%E4%B8%8B%E5%BC%93-63714643.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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